珠海银隆大股东被指侵占公司利益金额超10亿，董小姐、王健林、刘强东都被坑了吗？
王健林和刘强东肯定是被坑了，但董明珠是被坑了还是她坑了别人，还不一定。
众所周知，刘强东和王健林是相信董明珠的判断能力，跟着她一起投资了珠海银隆。但自那以后，珠海银隆频繁传出负面新闻，比如工地停工，供应商上门讨债，高层动荡等等。现如今，则是10亿元资金占款的丑闻，让珠海银隆内部的管理危机显露无遗。不要小看这个事件，对于本就风雨飘摇、外部信心脆弱的珠海银隆来说，打击可能是巨大的——对员工来说，担心自己工资自己的前途；对供应商来说，更担心自己的货款能不能及时收回来；对于珠海银隆签了投资协议的地方政府来说，则是担心项目会不会烂尾。总之，这会导致珠海银隆的投资价值大打折扣，让王健林和刘强东这笔投资有打水漂的危险。
至于董明珠，绝不是那个无辜的人。这笔投资是她自己投的，第一责任是她，如果她看走了眼，确实是珠海银隆创始人魏银仓将10亿巨资非法转移到了自己的公司，那也是董明珠对于内部管理的失察，对于被投资对象的失察。而且孔方兄在另外一个问答当中也说到，这事情还不见得是魏银仓等人的错，有可能是董明珠对于珠海银隆原班人马的清洗，一个最直接的证据就是：珠海银隆创业十年，啥问题都没有，为啥董明珠进来之后就问题这么多？魏银仓等创始人团队很快就从董事长的高位被赶了下来，换上了格力背景的人？是不是董明珠恶人先告状？真还不好说。
最新的进展是，董明珠在起诉魏银仓的同时，魏银仓反过来也起诉了董明珠！所以，谁对谁错？希望法律给出公正的裁决。
董明珠银隆也被追债，造车到底有多难？
对于这个问题，每日经济新闻记者杜波认为，其实有没有被追债和造车难不难这两件事儿并没有太大直接联系。企业之间占用对方款项拖欠不还是常有的事儿，不必然和生产难不难挂钩，还有可能和销售、产能等有关。
目前，整车制造技术在国内来说已经比较成熟了，只不过有些核心技术比如燃油发动机、变速箱、电动机等等，各家的技术有高低，造车这件事，不管是传统燃油汽车还是电动车，各个核心技术，市面上都是有的，就看钱能不能跟上，能不能花钱把这些技术糅合在一块儿。
比如贾跃亭造FF，陆续花掉百亿资金，炫酷的新能源车是捣腾出来了，但是没钱很难继续玩下去，所以不得不长期辗转海外，声称要融资。
而董明珠投资银隆，并非是从头开始搞研发，因为银隆已经具备生产技术和产能，有一定基础了。和造车难不难没多大关系。
回到银隆货款纠纷这件事情上来，珠海银隆近日被媒体曝出拖欠供应商货款至少12亿元。而珠海银隆给出的说法是，部分货款纠纷是因供货商产品存在质量等问题。所有应付款项会按照正常的节点安排，珠海银隆完全有能力支付，不存在拖欠问题。
不过，银隆到处建产业园花钱也很厉害，有媒体统计，从2016年底到去年8月，银隆在国内多个地方签下七八个项目，涉及总投资约700亿元，尽管公司方面也曾表示能随时使用的自有资金有十几亿元，资金链不存在问题。账面现金之外，银隆还有很大的贷款额度尚未使用。但这么多个项目启动，资金需求量极大，而借来的钱也是要还本付息的，十几亿自有资金，显然不足以应付这么多需求，这就看银隆的业务收入能不能支撑了。
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