中国车市的现状如何？
在过去的2018年，中国汽车市场可以说是冰火两重天。整体销量相比去年，不仅没有增长，相反还减少。
根据中国汽车工业协会统计，2018年连续5个月，汽车销量出现同比下滑，导致前11个月整体销量比去年同期下滑1.7%。其中，2018年9月份，出现同比最大的下滑，达到惊人的11.9%。
从微观来看，小排量车型取消了购置税优惠政策后，优惠刺激减少了，再加上经济不景气了，对普通消费者来说，购车就不再是首选了。所以，总销量减少就不奇怪了，因为占销量大头的普通车型，卖得不好了，销量减少很多了。
再来看，豪华品牌这边，一线品牌的BBA,销量都是同比增加，奔驰达到11.7%，奥迪是13%,宝马是6.4%。奔驰的总销量超过60万台，奥迪和宝马都是57万台。这说明，在大力增加国产车型，更加丰富的产品线和更加灵活的市场营销，让BBA很好地扩大了市场占有率。
奔驰之所以在中国总销量夺冠，与它的产品线丰富，产品力强及推进国产化，降低了购买门槛有关。2017年，2018年，奔驰主力销量车型产品力较强，口碑不错。包括奔驰E级，C级，GLC,GLCL,GLA，S级。
奥迪，主力销量车型基本都是国产，A6L,A4L,Q3,Q5,Q5L。虽然产品力不及奔驰强，但奥迪靠着多年积累的口碑和众多的粉丝，再加上终端巨大的优惠，总销量不会差到那里去。
宝马的主力销量车型也是国产车型，不过因为产品投放相比奔驰不够多，总销量上差了3万台左右。宝马的5系，3系，X3,x5,在同级别中的竞争力还是很强悍的，除了X3新款上市不久，销量一般，其他几款车型的销量同级别中，基本都是前三的名次。宝马的销量要想更上一层楼的话，主要看明年X3的上量和X5的投放，以及其他新车的发力了。
中国汽车市场28年来首次负增长，明年预计零增长吗？
中国车市的增长已经开始放缓，这个跟国六排放标准即将到来有极大关系，也有前几年增速过快导致消费力透支的原因，但整体由于新能源车的介入，加上国产车的持续热销，绝对不会出现负增长的情况
销量负增长也和经济有一定的关系就，经济发展速度放缓、房价上涨、消费信心走低、环保治理加严、排放标准提前实施、中美贸易战，这些因素的叠加，也都加大了汽车产业运行的下行压力。还有就是城市堵车严重，开车甚至在一些高峰期不如步行走的快，即使是三线城市，也不乏这种现象。
汽车销量的发展都不可能永远增长，从市场角度看国内汽车负增长是非常正常的，首先是现阶段汽车保有量比较高，在经过了这么多年的购车之后，市面上保有的汽车数量非常高，一款汽车开上15年也不会报废，而这15年之间的汽车几乎都在千家万户，而这些有车的家庭换车的频率并不高，除非说是家庭富裕的家庭，而一般家庭买了一辆车之后，在4-8年的时间很难再考虑另一辆汽车。
国六标准的实施也让很多人对于汽车持观望态度，排放标准的更新速度过快，也让一些人在选择燃油车的时候开始考虑未来会不会推出新的排放标准，而现阶段大部分车型都是国5车型，很多人也在等待国六车型的出现。在这多个因素的共同影响下，汽车的销量自然也就很难在短期内回升。
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宏观的讲，事物的发展就是起起伏伏，汽车消费持续高歌猛进终归会遇到瓶颈，这几年物价高涨房价掏空了腰包，国家经济下行，全民金融，汽车融资租赁降低了购车门槛严重透支了汽车消费，零增长的现状但是会促进产业升级，理性消费，优化行业结构，优胜劣汰，使的消费更理性，市场回归该有的合理化秩序
法系车销量还会上涨吗？
网上有一部分鼓吹法系车的网友，说法系车底盘扎实用料好，不烧机油价钱便宜，我就奇怪了，既然拥法系车的粉丝这么多，为什么东风雪铁龙全部车系的单月销量还比不上哈弗一个车型的销量呢？所以建议想买法系车的人要三思而行，不要受到网络上的误导。
不管网络上如何地吹嘘，法系车在中国惨淡的销量足以说明一切。那么，法系车为什么会沦落到如此地步呢？个人认为，以下3个原因导致了标致-雪铁龙为首的法系车在中国市场的溃败，无力回天。
1、傲慢
法系车对中国市场的重视程度远不及大众汽车，大众在2000年左右，就把它的新一代车型帕萨特B5和宝来引进中国生产，而一直靠富康独木支撑的东风雪铁龙，明明在国外已经有富康的新一代车型，却不愿意引进，并且也拒绝引进B级车。
直到2002年，雪铁龙才用老富康拉皮出了一款中国特供车型，叫“爱丽舍”，但是这款所谓的新车，本质上仍是一辆富康，产品力仍然是上世纪90年代的水平，所以它很快就被同期的别克凯越和现代伊兰特打的抬不起头。
到了2004年，雪铁龙才终于引进了富康的新一代车型，1999年就已经在国外上市的塞纳，最要命的是，雪铁龙可能误以为自己是个高端品牌，给国产版塞纳配了一个2.0的发动机，并且定价高得离谱，自动挡车型起步价高达17万元。
而当时的大众宝来和丰田花冠，自动挡起步价都在15万左右，所以塞纳销量非常惨淡，苦撑了两年就黯然停产退市，雪铁龙在塞纳上的神操作，让它成功错过了中国车市的第一段井喷期，丢掉了销量最为庞大的A级车市场。
到此，以上就是小编对于中国汽车销量还会涨吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国汽车销量还会涨吗的3点解答对大家有用。
