豪赌！大肆攻占三四线城市，海马S5能否热销？
在影视、综艺领域有一个词叫“IP”，像《权利的游戏》、《魔兽》、《速度与激情》、《好声音》等，无疑都是全球现象级的大IP。而国产片也有自己的IP，如《大话西游》、《盗墓笔记》等，都已成为较为成熟的热门大IP。
什么才是成熟的IP？从以上提到的影视剧来看，能经得住时间的考验，深受人们追捧并且能进行持续性传播的，才能称之为IP！
而在中原腹地河南，一个由本土车企打造的专属IP已趋于成熟化。4月9日，继“青春力量”、“致敬青春”
海马S5
强动力开道，打造 海马汽车 众所周知，中原地区是华夏文明的发祥地，凝结了华夏文明的精粹，也传承了无数非常具有地域特色的历史文化。 “寻找最美乡村”意在带领消费者探索五千年的中原文化，发现和发掘河南地域内的人文地理之美。同时，将家乡的特色传播出去，让更多人认识并了解河南这片福地上的独特魅力。回顾前两季的 海马汽车 除了是文化的发祥地，中原同时也是历朝历代君王、兵家必争之地。海马汽车也正是想通过“寻找最美乡村”的方式，在市场巨大的三四五线城市来拓展品牌美誉度，将 海马汽车 通过连续多年的寻找最美乡村活动，海马汽车进行了市场下探、服务下沉、渠道下沉、营销下沉等一系列贴近消费者的方式，把优质的产品和服务亲自送到了全省消费者家门口，激发更多年轻人的情感与价值共鸣。每一站的活动结束之后，都能在当地形成热点话题、掀起购车狂潮。 作为中原地区最具代表性的汽车制造企业，立足中原、扎根中原的海马汽车懂得反哺中原；海马汽车通过自身的努力，誓要把“寻找最美乡村”这一中原大IP推向全国。 我觉得主要有以下几个方面 发动机，底盘，都是N年前的，技术一直没有更新， 外观设计一直在走下坡路，唯一好看一点多就是2015款M3了吧，后面改的也是巨丑。我一直觉得设计S系列的设计师是猪🐷 说起海马汽车，很多人想到的便是海南马自达。是的，曾经海南汽车和马自达有过一段蜜月期。随着2006年马自达攀上长安和一汽之后，双方便正式宣告分手。从此，海马汽车踏上了自主造车的艰难历程。一晃十余载，海马汽车发展如何？ 2018年，海马汽车全年销量规模6.6万辆，同比下滑52.8%，仅完成销量目标36.8%。这不禁让人倒吸一口冷气，要知道，2016年海马汽车销量规模达21.6万辆。短短2年时间，销量蒸发15万，是什么原因呢？ 产品几乎全线暴跌，旗舰产品也未能幸免 首先，我们来看一下具体车型2018年销量情况。 海马S5（含青春版）销量规模2.7万辆，同比下滑58.5%，贡献了海马41.1%销量。作为一款入门级SUV车型，在长安CS35等主流产品攻击下，2016年销量规模突破10万辆，实属不易。为增强其产品力，2017年8月青春版上市。然而，产品力仍明显不足，宝骏510上市更是对其形成致命打击。 海马S7销量规模1.4万辆，同比下滑26.5%，贡献了海马20.9%销量。为抓住SUV最大细分市场——紧凑级SUV市场，2017年4月，海马骑士改款换代车型海马S7正式上市。改款换代并未带来销量增长，毕竟长安CS75、哈弗H6及传祺GS4的铁三角阵营，没有过硬的产品实力，是不可能战胜的。 爱尚销量规模1.0万辆，同比增长74.4%，贡献了海马15.3%的销量。作为一款微型纯电动车，迎合了新能源快速增长行业趋势，。补贴后售价4万左右，虽大续航里程202km，虽然其外观和内饰略显过时，低价和高续航还是获得了部分消费者青睐。 而海马汽车其它旗舰车型：海马M3、福美来、福美来F7等，单车型年销量不足1万辆，可以用惨不忍睹来形容。究竟是什么原因，让曾经风光无限的海马汽车，走上代工这条路呢？ 未能把握年轻群体消费需求，智能科技配置缺失 随着90后安家立业，汽车逐渐成为他们养家糊口的必需品，他们也迅速成为购车核心人群。他们是互联网的一代，从小接触互联网，眼界更加宽阔，他们对汽车的偏好也与众不同。智能科技颜值派是他们对待汽车态度，而海马汽车却未能抓住这种消费需求。 紧凑级旗舰轿车海马M3，与同级别逸动DT比，产品力明显不足（选取官方指导价同为5.49万元两车型版本）。外观和内饰，均不及竞品时尚动感；车身尺寸方面，长宽高和轴距均不及竞品；配置方面，后倒车雷达、LED日间行车灯这些在竞品上有的常规功能，海马M3却没有搭载。 小型旗舰SUV海马S5青春版，虽在外观和内饰上均时尚不少，然而智能科技配置上与核心竞品宝骏510相差甚远（选取官方指导价7万元左右两车型版本）。胎压监控、定速巡航、无钥匙进入等智能科技配置，宝骏510无一减配，而海马S5青春版没有搭载。 到此，以上就是小编对于海马汽车销量s5的问题就介绍到这了，希望介绍关于海马汽车销量s5的2点解答对大家有用。海马汽车出路在哪？
