广汽已交出Jeep的生死大权后，Stellantis还能硬扛多久？
由广州汽车集团股份有限公司、菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒亚太投资有限公司在2010年3月9日，以50∶10∶40股比正式组建的广汽菲克，近期传闻大股东广汽已经受让手中20％股份交由总部位于荷兰的Stellantis集团掌管。
Stellantis是菲亚特·克莱斯勒汽车集团（FCA）和标致雪铁龙汽车集团（PSA）于2021年1月16日，按50：50对等股比关系合并而成的又一支世界级汽车集团，只是这种抱团取暖的方式能够为Jeep汽车带来光明的前途吗？
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苦心孤诣经营超过10年之久的广汽菲克，旗下菲亚特品牌汽车在国内市场几近于绝迹，Jeep品牌汽车也早已风光不再。
Jeep指南者
8月份，Jeep汽车销量最高的指南者只卖出439辆，销量最低的大指挥官包含PHEV车型则只卖出24辆，全品牌销量不到530辆，1-8月累计不到1.4万辆，业绩比印度塔塔汽车家族的路虎还差。
遥想2017年的高光时刻，Jeep全年销量高达20万辆，月均近1.7万辆；如今竟然落到了月均0.16万辆，不足鼎盛期十分之一的境地，令人唏嘘。
Jeep自由侠
似乎，曾经如雷贯耳响彻云霄的Jeep要步菲亚特的后尘行将就木了。
或许，广汽股份的析出能够让Stellantis有更多的主动权制定并执行针对其在中国市场发展的全新战略规划，高效整合其在华的Jeep品牌进口业务和Jeep品牌本地合资业务，快速推动广汽菲克合资公司长沙工厂的生产，并进一步降低企业运维成本、提升合资公司管理效率，增强企业的综合竞争力与盈利能力。
到此，以上就是小编对于8月份jeep汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于8月份jeep汽车销量的1点解答对大家有用。
