你怎么看保时捷中型SUV Macan？
这是一款小编想买而买不起的车，不过车还是极具诱惑力的。
保时捷本是一个跑车品牌，911车型更是跑车界的标杆，但保时捷并不是傻瓜，他深知光靠卖跑车，这生意迟早要完完，于是出了帕拉梅拉，出了卡宴，这反响还真是不错，但还是连年亏损，在2012年和大众唧唧我我合并掉了。
2014年，Macan出世了，这词在马来西亚语中意为老虎，也确实可以用来形容它的销量了，当然，这个销量是相对于保时捷其他车型而言的。我想这算是大众和保时捷的混合物吧，事实证明，混得成功。
车身相对较“小”，但完全继承保时捷基因，线条流畅，蛙型前脸，青春运动元气满满，中控一直延伸至扶手，功能按键五花八门，简单粗暴的大档杆性格倔强，基本上一眼看去就会爱死。平台和Q5同款稍让人不快，作为跑车家族成员，动力表现操控等方面没什么好挑剔的。
当然价格也是可以的，作为一款入门车型，最新的2018款入门裸车价55.8万，居然比以前的入门版还贵了8k，这事儿真是神奇，别的车降价，它升价，看得出它的自信了么？但这个价格相对于卡宴帕拉梅拉等上百万的售价来说已经很不错了。所以这车的销量将会很不错，不信你看现在大街上是不是越来越多的Macan了，我觉得是。
这也算是个情怀吧，保时捷名气实在太大了，如果没有稍微入门一点的车型，实在是难以进入寻常“百姓”家，只要有了一点点的希望，当然有很多人趋之若鹜，虽然这车一般不会完全不选装，虽然这车选装的价格也是杠杠滴，虽然这车维修保养更是个无底洞。当然对于那些七七八八选装完已经上百万的，我实在是不知道他们的心理……可能家里是当官的吧，风声太紧，至少车型上低调一点。
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