2021年9月份特斯拉销量？
近日，乘联会发布的中国汽车销量数据就为中国新能源汽车行业注入了一剂强心针。数据显示，特斯拉中国再次打破8月的4万级别市场表现，创造出56,006辆的全新纪录，环比增长27%，同比增长394%。
据统计，这56006辆新车中，有52153辆均交付于中国本土车主，国内月销量同环长均超过300%。这其中，Model Y国内售出33033辆，不仅在新能源领域一骑绝尘，即便在燃油车市场中也已然成为不可小觑的主力车型。
截至9月，特斯拉中国2021年累计销售已逾30万辆。其中，仅国内销量就已突破20万辆，出口车型也已突破10万辆，广受多国消费者赞誉。特斯拉上海超级工厂的产品布局在国内、国际双向供应的亮眼表现，既展现出特斯拉卓越的产品实力和独特的品牌魅力，又为我国新能源汽车行业注入持久活力。根据乘联会数据显示，此前8月新能源汽车的渗透率已提升至17.8%，1-8月的新能源汽车渗透率也提升至近11%的水平，这意味着每销售10辆车中便有1辆是新能源汽车。
21年8月份汽车销量？
汽车月销量排行榜前3名分别是，【1】上汽通用五菱的宏光MINIEV，最近月销量41188辆，今年累积销量214100辆，官方指导价为2.88-4.36万，【2】东风日产的轩逸，最近月销量40876辆，今年累积销量334106辆，官方指导价为9.98-16.15万，【3】上汽大众的朗逸，最近月销量38453辆，今年累积销量241866辆，官方指导价为9.99-15.89万。
10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的Model 3，上汽通用别克的英朗，上汽通用五菱的五菱宏光S，比亚迪的秦PLUS，长城汽车的哈弗H6，上汽大众的途观L，吉利汽车的博越，具体销量请看表格，本排行榜按月更新。
2021年8月国内汽车终端销量排行榜新鲜出炉，统计数据显示8月国内乘用车销量为160.2万辆，环比下降3.15%，同比下降约8.16%，1-8月累计销售1372.5万辆。其中轿车类8月份共销售78.92万辆，占比49.26%，环比增长约0.9%。
当月销量中，日产轩逸仍以绝对优势“霸榜”，大幅领先屈居第二位的大众朗逸1.3万余辆；五菱宏光MINI EV第三；国内紧凑型家轿的杰出代表丰田卡罗拉本月发挥出色，一举将大众速腾/新宝来/别克英朗等重磅车型“斩++下”；比亚迪秦首次跻身排行榜前5位。
2021小轿车销量排行榜？
日产轩逸在轿车排行榜中，常年担任武林霸主的地位，与卡罗拉、思域合称为日系A级轿车领域的三巨头，自1959年诞生至今，已经历经62年的市场考验，十余次的产品更新迭代，凭借其舒适的乘坐体验性能，极低的使用维护成本，以及相当可靠的产品质量，为他赢得了相当大的市场，自2006年第12代车型开始进入我国销售以来，累计销售量已经突破400万台了，21款全新的轩逸上市后，更是稳座销量的榜首，同级别的朗逸、卡罗拉等更是难以撼动其霸主的地位。
TOP2 上汽大众 朗逸 销量：120220辆
上汽大众的朗逸是除了榜首的轩逸之外，第一季度突破6位数销量的车型，在轿车领域最强势的依然是大众，共有朗逸、宝来、速腾、迈腾四款销量巨大的车型，这样的成绩是相当耀眼的，作为第一批进入中国市场的外资车企业，在很大程度上为中国汽车的发展，贡献了相当大的力量，当然这也为大众在国民的心中奠定了巨大的品牌基础，从当年的一代神车帕萨特，到后来布局出租车领域，都是为品牌积累了大量的口碑与人气。朗逸是中国的++车，既能保持着德国设计的优秀品质，还融入了不少中国元素，自2008年上市以来一直都有着不错是市场表现。
TOP3 一汽-大众 新宝来 销量：95319辆
宝来其实就是第四代Jetta引进国内量产后起的全新系列的名字，由于在当时所有的车型都是方方正正的，车身采用圆润的线条设计的宝来，还搭载着那台著名的1.8T发动机，一经推出就引来了火爆的关注度，也为宝来迅速赢得了中国的市场；有意思的是在终端的优惠力度中， 新宝来的优惠力度能达到4万多元，或许正式较低的车型定价，加上巨大的优惠力度，让宝来定价下探到了八万元的级别，这样的巨大竞争力，足以劝退一++合资车型，即使是自主品牌的车型，在这个价格面前也毫无竞争的优势。
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