2021年前三季汽车销量?
1-9月累计零售销量为1448.6万辆,同比增长12.0%,
其中,轿车市场累计零售销量705.5万辆,同比增长13.2%。同时,车叔在梳理1-9月轿车销量前15的榜单也发现,有高达9款车型都实现了销量逆势正向增长,其中3款车型,更是实现了双位数以上的同比增长。
从1-9月份的销量表现来看,轩逸、新朗逸都各自固守着阵地,并不让人意外,比较让车叔感到新奇的是五菱宏光MINIEV,作为一款3万元级的微型电动车,能有256661辆的成绩,还是极具含金量的。同时,以上三款车型能够取得如此高的销量成绩,与它们自身的性价比优势以及时下的高热度,都有着密切的联系,再加上消费者对它们的认可,销量领先同级自然水到渠成。在接下来的日子,相信随着芯片供应的改善,它们的销量表现更值得期待。
2021 前三季度汽车销量1862.30 万辆,同比增长8.70%,其中,Q3 汽车/乘用车销量572.95/485.39 万辆,同比下降16.51%/11.87%,相比Q2 降幅明显扩大,主要是受行业缺芯影响所致。
前三季度新能源汽车销量215.66万辆,同比大增193.88%,其中,Q3 销量94.90 万辆,同环比增长174.99%/39.70%,在车企内部芯片优先分配策略下高景气度持续。
2021年前三季度汽车销量排行?
从今年前三季度看,车市销量仍然是增长的,1-9月累计零售销量为1448.6万辆,同比增长12.0%,其中,轿车市场累计零售销量705.5万辆,同比增长13.2%。
第一名:东风日产轩逸
1-9月总销量:378232辆
作为紧凑级家轿的常年爆款车型,自进入中国以来,轩逸已经连续多年占据中国紧凑型轿车销量榜首位,在9月份售出39250辆,再次成功卫冕,而1-9月依然交出了378232辆的成绩单,以非常傲人的成绩夺得了第一的位置。
第二名:上汽大众新朗逸
1-9月总销量:319046辆
第二名是新朗逸,1-9月份卖了319000多辆,紧随轩逸之后。轩逸和新朗逸之所以遥遥领先,是因为它们两款车型有一个共同的特点,就是新老车型同堂销售,目前新朗逸在售车型,除了2021款朗逸之外,还有2019款朗逸启航。
第三名:五菱宏光MINIEV
1-9月总销量:256661辆
从轿车榜单来看,轩逸、宏光MINIEV以及新朗逸销量均超过3万辆,其中自主品牌微型轿车宏光MINIEV仍然是神一般存在,凭借35169辆的成绩蝉联轿车榜第二名,而前三季度累计销量也达到了256661辆,取代丰田卡罗拉跻身轿车总榜单前三。
3月份汽车销量榜什么时候更新?
不确定。
因为每个汽车销售榜的更新时间都不一定相同,可能存在各种因素导致销售榜更新时间的不确定性,如收集数据的时间、数据处理的速度等等。
如果您非常关心3月份汽车销量榜,可以通过多个渠道获取信息,例如汽车厂商的官网、汽车媒体的报道等等。
2021汽车产销量?
2021年我国汽车产销量将突破2600万辆
需求旺盛,芯片制约,是今年国内车市发展的最大特点。总体来看,国内车市从连续三年的负增长,已经转为了正增长。。
中汽协数据显示,1~11月,国内汽车产销分别完成2317.2万辆和2348.9万辆,同比分别增长3.5%和4.5%。
2021年,国内汽车总销量将达2610万辆,同比增长3.1%。而对于明年国内整体汽车市场的走势,中汽协方面也给出了预测:2022年,国内汽车总销量预计达到2750万辆,同比增长5.4%。其中,乘用车销量预计为2300万辆,同比增长8%;商用车销量预计为450万辆,同比下降6%。
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