2010年新能源汽车销量？
2010年数据统计：
根据车管部门上牌数据统计，新能源客车(含混合动力、纯电动、燃料电池等)销售4884辆，占新能源商用车总销量的96%以上。从月度销量走势看，4月、5月、12月是新能源客车销量集中的月份，销量均在500辆以上。7月、8月等月份销量相对较少，均没有超过300辆。
2011-2015年我国新能源汽车销量？
2011年—2015年我国新能源车年销量分别为:8159辆、1.28万辆、1.76万辆、7.85万辆、33.11万辆。
2011年—2015年工信部新能源车公告目录数量分别为:174款、272款、302款、613款、1857款。
热气腾腾的市场，让中资车企加快了新能源车投放的步伐。上汽集团宣布，到2020年，新能源车将增至逾40款，年销量突破60万辆，市场份额超过20%。吉利汽车的新能源车战略是:提前实现百公里5.0L燃油消耗限值目标，2020年新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上。长安、奇瑞、广汽乘用车、北汽新能源……先后公布了“十三五”新能源车发展目标，累计销量近200万辆。
22年国内新能源车销量排名？
1. 五菱宏光MINIEV 196,395
2. ModelY 133,975
3. Model3 64,246
4 汉EV 55,110
5. 海豚 47,452
6. 奇瑞eQ1 47,384
7 秦PLUS EV 46,053
8. 奔奔E-Star 46,008
2010年中国新能源汽车产量？
国务院在2009年颁布的《汽车产业调整和振兴规划》中提出，三年内要形成50万辆新能源汽车的产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量要达到5%左右。那么，中国的新能源汽车到底有多少呢？工信部给出了答案：去年的产量为7181辆车。
1月18日，工信部在其网站公布的《2010年汽车工业经济运行报告》表示，2010年，公共服务领域节能与新能源汽车示范推广城市从2009年的13个城市扩大到25个城市，6个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。截至2010年年底，共有54家汽车生产企业的190个车型列入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，2010年，以上车型年产量为7181辆车。
这意味着，进入目录的54家车企，去年生产的节能与新能源汽车平均不足133辆，每个车型的产量则平均不到38台。
工信部没有进一步说明，上述7181辆车中，有多少已经成功销售。不过，号称行业先锋的比亚迪，去年电动车的实际销量据称仅为417辆；同样计划销售1000台节能与新能源汽车的长安，则没有披露具体的业绩。业内人士分析认为，由于有最高达50万元的财政补贴，7181辆节能与新能源车中，真正销售的应该多为客车。
长安等车企已经宣布，将在今后推出的新车上广泛搭载油电混合的智能节油系统，由于最高可以节省15%的燃油，这样的车型被列入节能车的范围，可以享受3000元的政府补贴。有消息称，这样的油电混合系统可能会在汽车行业普遍推广。
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