2019汽车全年销量排名？
2019年全年汽车销量排名前十
1.上海大众 累计销售1192066
2.一汽大众 累计销售1057519
3.东风日产 累计销售698540
4.上海通用别克 累计销售537841
5.广汽丰田 累计销售524041
6.广汽本田 累计销售521148
7.一汽丰田 累计销售514866
8.吉利汽车 累计销售472100
9.北京现代 累计销售457630
10上汽通用雪佛兰 累计销售408838
21年全国汽车销量排行榜？
本次数据共统计到114个品牌，销量最高为大众品牌，全年销量超过260.4万辆，销量最低为新特汽车，全年销量共60辆，差异超过4.3万倍。
114个品牌的销量均值为168778辆，超过此销量共有25个品牌，品牌列表：大众、本田、丰田、日产、吉利汽车、别克、长安、哈弗、奥迪、奔驰、宝马、现代、奇瑞、比亚迪、荣威、广汽传祺、雪佛兰、名爵、宝骏、起亚、福特、凯迪拉克、马自达、红旗、领克。
上述25个品牌的总销量，占所有品牌总销量的85.6%，而销量前20名的品牌，总销量的占比为80.2%，似乎符合二八定律，并且后续应该会强者恒强弱者更弱的态势。
如果以5万销量为一个汽车品牌的生死线，那仅45个品牌达标。当然，国内新造车势力刚刚起步，年销量远不足5万辆，加上不超过10个的造车新势力，拥有存在感的品牌还是不足总品牌数量的一半。全年不足1万销量的品牌为43个。
最亮眼的是新能源车，五菱以超过500%的环比登顶，而特斯拉Q4环比超过68%，其受欢迎程度可见一斑。当然国内新势力也不差，虽然没在列表，但环比数据也一样亮眼，小鹏和理想的Q4环比超过67%，蔚来和威马的Q4环比也在40%左右，哪吒汽车的Q4环比为69.5%。
其次是BBA的Q4增长在意料之外，三家均为负数，也是超过10万销量汽车品牌中仅有的负增长品牌，相比新能源汽车的涨势，确实可以见到传统豪华车的颓势。
唯一超过200万销量的大众品牌，Q4能有12.4%的增长，是非常了不起的成绩。自主品牌吉利汽车，能有28%的Q4增长也不容易。日系品牌中，日产113万的销量和17.6%的Q4增长，有点出乎意外，而本田和丰田虽然销量相差不大，但本田已领跑丰田，丰田在Q4几乎无增长，而本田在Q4能有13.8%的增长已非常亮眼，并且2020年的销量本田已超过丰田，排名第二。
11月车销量排行榜全榜？
2021年11月份国内乘用车销量为176.6万辆，环比增长4.8%，同比下降约13.12%；累计销量方面，今年1-11月份累计销量达1889.97万辆。
11月最全销量榜单，一共有891款车型
11月份轿车累计销售86.1万辆（含进口），占比为48.8%，环比增长约6%。前5名分别为五菱宏光MINI EV、日产轩逸、大众朗逸、比亚迪秦、凯美瑞。所以在本月又是五菱宏光MINI EV夺得轿车销量榜冠军，但环比上月下滑高达19.66%，仅比轩逸多售出1千辆左右的新车，并且轩逸1-11月份累计销量达453909辆，毫无疑问，年度轿车市场销量冠军非轩逸莫属。
今年11月SUV市场共售出新车81.9万辆（含进口），占比为46.4%，环比上涨约3.7%。前十名车型分别为哈弗H6、特斯拉Model Y、长安CS75、长安CS55、RAV4荣放、红旗HS5、本田XR-V、丰田威兰达、理想ONE PHEV、途观L。可以看到，前十排名中自主品牌就占了5款车型，其中哈弗H6上险量达29089辆，远远甩开其它车型，稳居榜首，并且今年累计销量也超过了32万辆。
11月MPV市场共销售了8.6万辆（含进口），占比约为4.8%，环比上涨约2.4%。排名前5名车型分别为五菱宏光S、别克GL8、五菱宏光V、传祺GM8、艾力绅。其中，五菱宏光S、别克GL8的11月份上险量均突破万辆，分别为12552辆、11609辆。除此之外，近期上市的现代库斯图表现也不错，11月份上险量达1871辆，环比增长高达62.98%，排在榜单第11名。
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