2021年1~9月轿车销量排行榜？
2021年1-9月国内轿车市场累计零售销量705.5万辆，同比增长13.2%，累计涨幅相比今年1-8月收窄5.3个百分点。
数据显示，今年1-9月累计零售销量超过20万辆的轿车共有6款车型。其中，日产轩逸累计销量达到378,232辆，夺得轿车销量冠军，同比增长4.9%，领先优势明显。
大众朗逸累计销量219,046辆排名第二位，同比小幅增长2.1%。不过大众品牌其他两款主力车型销售不理想，大众宝来累计销量201,605辆，仅排名第六位，同比下降8.5%；大众速腾累计销量只有169,180辆，排名第八位，同比下降15.6%。
宏光MINI销量超过卡罗拉，以244,142辆的销量跃居第三位，并成为自主品牌轿车销量冠军。
卡罗拉销量排名降至第四位，1-9月累计销量为244,142辆，同比小幅下降1.9%。其兄弟车型雷凌销量为181,710辆，排名第七位，同比增长9.4%。
全新英朗累计销量210,605辆，排名第五位，同比增长8.9%。
吉利帝豪家族累计销量140,593辆，排名第九位，同比下降13.0%，销量领先于长安逸动。长安逸动累计销量131,221辆，与帝豪销量的差距并不大，排名第十四位，同比增长14.2%。
世界汽车每千人保有量？
世界银行发布了2019年全球20个主要国家千人汽车拥有量数据，其中中国每1000人拥车量为173辆，位列榜单第17名。美国排名第一位，千人汽车拥有量达837辆，是中国的近5倍。
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另外，影响千人汽车拥有量的主要维度是人均GDP水平。榜单上排名前十的国家人均GDP均超过10,000美元，而中国则为9,201美元，与欧洲、美国等发达地区或国家仍有一定差距。
此外，有业内专家分析认为，虽然中国汽车销量从暴增到持续下滑，反映出汽车消费力不足，但和发达国家相比，中国汽车消费的需求空间还是非常大的。
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国家发改委刘宇南曾在新闻发布会上表示：2018年我国每千人汽车保有量是180辆左右，距离主要发达国家保有量水平还有比较大的差距，比如美国的千人保有量大概是在800辆左右，欧洲、日本大概在500-600辆左右。所以，未来一段时间，汽车消费潜力还是有，甚至可以说是比较大的。
商务部王斌还指出，并不是说大家不愿意买汽车，这是阶段性的，我们还有很大的增长空间。
2018年中国乘用车销量达到2,371万辆，比上年同期下降4.1%，产销量继续位列全球第一。乘联会数据显示，2019年1-7月中国乘用车累计销量达1,144.0万辆，同比下降8.8%。
2021年suv销量榜？
2021年1~11月份SUV销量排行榜已经出来了，数据的来自乘联会。
第一名哈弗H6，1~11月份是卖了311,000多台。
第二名的是长安的CS75，1~11月份是卖了26万多台。
第三名本田CR-V，是201,000多台。
第4名是丰田的荣放，1~11月份183,000多台。
第5名是比亚迪的宋，179,000多台。比亚迪宋的自从宋PLUS DM-i出来之后，势头一直越来越猛。
1~11月份销量排行榜前5名我们国产车占了三个名额，中间就插入了第3名的本田CR-V和第4名的丰田荣放，其他都是我们国产车型。
到此，以上就是小编对于201年小汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于201年小汽车销量排行的3点解答对大家有用。
