2021年氢能源汽车销量？
据国际能源署的数据显示，2021年全球氢能源汽车销量有所增长，但仍然处于相对较低的水平。截至2021年底，全球氢能源汽车销量预计达到约5万辆，远远落后于电动汽车的销量。尽管氢能源汽车受到政府和企业的重视，但仍面临着成本高、设施建设不足和氢能源基础设施不完善等问题。然而，随着技术的进步和政策的支持，预计未来氢能源汽车的销量可能会有所增长。
截至6月中旬，今年新招标和中标的氢燃料电池汽车数量在短短一个半月内就达13690辆，占2021年全年公开招标数量的78.59%，比去年全年氢燃料电池汽车产量总数一半还多。
2020年丰田氢能源汽车销量？
2020年丰田氢燃料电池汽车销量为1497辆，同比下降53%。其中，氢燃料电池客车销量为1351辆，同比增长15%；氢燃料电池专用车销量为146辆，同比下降93%。
从城市分布来看，2020年我国氢燃料电池汽车销量主要分布在广州、佛山、张家口、潍坊、成都、北京、大同、嘉兴、淄博、荆门，这10个城市合计销量为1285辆，占整体的85.84%。
氢能九大龙头？
九名：宝丰能源
碳中和趋势受益者
在众多能源企业布局新能源的背景下，宝丰能源在最新的半年报中规划提出，用10年完成企业50%碳减排，用20年率先实现企业“碳中和”，实现绿色高质量发展。在新能源项目建设上，加快太阳能电解制氢储能及应用示范项目建设。
据悉，该项目可年产2.4亿标方“绿氢”和1.2亿标方“绿氧”，预计年新增减少二氧化碳排放约66万吨。
目前，宝丰能源总市值为1210亿。
第八名：吉电股份
探索氢能新业态的企业
吉电股份
已编制了氢能产业规划，并推进相关氢能产业项目落地，将在装备制造、绿氢制取、氢能储运、加氢设施、氢能示范交通、氢能应用等领域广泛布局。
全国发展格局已基本形成。公司新能源装机占公司总装机比重47%，随着新能源业务的大力拓展，
新能源结构占比将实现过半，公司正在转型成为清洁能源为主的上市公司。
目前，吉电股份总市值为174亿。
第七名：鸿达兴业
PVC产业链布局最完善的公司
公司相继开展氢气制备、氢气加注、氢气储运、加氢站、移动加氢站、装备研究等技术储备布局，推动公司的氢能产业化发展。
拥有完整的聚氯乙烯(PVC)产业链、
土壤修复产业链和氢能产业链，形成了特有的循环经济产业圈。
目前，鸿达兴业总市值为166亿。
第六名：威孚高科
汽车燃料电池龙头
布局氢燃料电池核心零部件业务是公司中长期发展战略，
目前氢燃料电池核心零部件国际、国内业务均进展顺利。
近年来，公司在氢燃料电池领域已累计投资约8亿元，一方面，通过国际并购（收购IRD、Borit的100%股权），
2020氢燃料重卡销量？
由于产业尚处在起步阶段，在实际应用方面，我国氢燃料电池汽车的销量并不高。中国汽车工业协会统计数据显示，2020年，全国氢燃料电池汽车销量为1177辆。今年1-6月份，燃料电池汽车的产销量分别为632辆和479辆，同比分别增长43.6%和5.7%。在应用前景上，氢燃料电池未来还需要市场化破局。
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