五菱新能源2018年销量数据？
上汽通用五菱2018年销量为390057台；1-9月的累计销量为1270148台，同比增长23.3%。
自首款GSEV车型上市以来，该系列车型的累计销量为571011台；GSEV车型的第三季度销量为109978台。
宏光MINIEV的7月销量为30706台，8月销量为41188台，连续获得全球新能源车销量冠军。
KiWi EV上市40天的订单超过12000台。
五菱星辰作为银标下的首款SUV，其承担着品牌向上的任务，上市26天的订单超过18000台，销量10000台。
2019年中国新能源汽车销量？
2019年，中国新能源汽车实现负增长，全年销售117.22万辆，比2018年降低11%。
2019年新能源汽车总体销量较上年下跌11%，主要受到政策补贴退坡的影响，个人消费者作为政策补贴受益者也因此减少了购买新能源汽车的需求，而2019年新能源乘用车的销量仍逆势呈现增长，主要是由于车企年底大冲刺导致。从销量随着政策执行时间变动分析，未来新能源汽车的销量将进一步下滑。
但值得注意的是，国内新能源乘用车逆势增长。汽车分为乘用车、客车和专用车，而新能源汽车主要以乘用车为主。根据汽车乘联会数据，2019年中国新能源乘用车累计批发销量为106万辆，比上年同期增长5.1%。
燃油车和新能源销量对比？
燃油车比新能源车销量高！对销量影响较大因素很多，驾驶感受不同，燃油车动力猛，有冲劲新能源车行驶平顺，安静！
用车成本不同，同样配置情况，燃油车购买时价格相对便宜，平时用车加油成本较高新能源车购买的时候较贵，用车充电省钱！
主要还是行驶里程，燃油车加油用车方便，目前广大消费者首选还是燃油车为主！所以燃油车销量会比新能源车多
2020年2月份新能源车销量？
具体数据来看，2020年2月，汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同比分别下降79.8%和79.1%。
前两月累计来看，新能源汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，产销量同比分别下降45.8%和42%。
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