2018年企广义乘用车销量排行榜？
2018年，国内乘用车产销分别完成2352.9万辆和2371万辆，比上年同期分别下降5.2%和4.1%，占产销比重分别达到84.6%和84.4%，分别低于上年0.9和1.2个百分点。
企业方面，2018年中国品牌乘用车企业销量排名前十的依次为上汽集团、吉利汽车、长安汽车、长城汽车、东风公司、奇瑞汽车、北汽集团、广汽集团、比亚迪、湖南江南。其中，上汽集团销量第一达239.54万辆。
2018年我国自主品牌汽车销量总和？
2018年1月，我国自主品牌乘用车企业销量总数为1,059,854辆，排在销量前十的企业依次是：上汽通用五菱、吉利、长安汽车、长城汽车、上海股份、广汽乘用车、奇瑞、比亚迪、东风小康、湖南江南，前十企业销量总数为823,904辆，占我国自主乘用车销售总量的77.74%。
从企业来看，与去年相比同比增长最快的是上海股份，增速达到81.37%，明星产品荣威RX5表现出色，燃油车型、插电式混合动力车型、纯电动车型三管齐下，共同推高上海股份销量。
其次是吉利汽车，同比增长51%，销量刷新单月记录迎来开门红，完成158万辆年度总销量目标的9.82%。长安汽车虽同比下降，但环比微增，位次也排在了长城的前面，长城汽车虽位次排名只拿到了自主的第四名，但“WEY”旗下VV7、VV5销量双双破万，表现出色；SUV神车哈弗H6售出新车59,133辆，销量同比增幅高达28.57%，共同将长城销量推上新高。此外，广汽乘用车、比亚迪、湖南江南也取得了不同程度的增长。
2018年国内车市进入“寒冬”，大部分自主品牌的日子不尽人意。除了吉利、上汽乘用车、广汽传祺、比亚迪等少数车企实现了正增长，大部分自主品牌都销量下滑，自主品牌整体市场份额也因此大幅下滑。
根据中汽协发布的销量数据，2018年中国品牌乘用车累计销量约998万辆，同比下滑8%，市场份额为42.1%，相较于2017年48.8%的市场份额，中国品牌乘用车的市场份额下滑了6.7%
江南果业厉害吗？
江南果业是一家在中国水果行业中具有一定规模和影响力的企业，但是否“厉害”需要根据不同的标准来评判。
从市场份额和销售额来看，江南果业在中国水果行业中具有一定的竞争力和影响力。
根据公开数据显示，江南果业在2019年的销售额达到了近30亿元人民币，位列中国水果行业前十强之一。
此外，江南果业在国内外拥有一定的销售渠道和品牌知名度，其产品在一些高端市场和电商平台上也有一定的销售量和口碑。
从企业管理和创新能力来看，江南果业也有一定的优势。
江南果业在生产、销售和品牌建设等方面都有一定的管理经验和技术积累，同时也在新品种研发和营销策略上进行了一些尝试和创新。
例如，江南果业在近年来推出了一些新品种的水果，如“红心火龙果”、“金丝蜜柚”等，同时也在营销上进行了一些创新，如与知名电商平台合作、开展线上营销等。
综上所述，江南果业在中国水果行业中具有一定的市场份额和影响力，同时也在企业管理和创新能力上有一定的优势，因此可以说江南果业在一定程度上是“厉害”的。
但需要注意的是，水果行业竞争激烈，市场变化快速，江南果业仍需不断提升自身实力和适应市场变化，才能保持竞争力和持续发展。
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