为什么电车销量暴涨？
电车销量暴涨的原因有多方面，首先是环保意识的增强，人们对于减少尾气排放和保护环境的意识不断加强，选择电车成为了一种符合环保理念的消费选择。
其次，政府对于电动汽车的补贴政策和扶持政策也促进了电车销量的增长。同时，电车科技不断进步，续航里程、充电速度、驾驶体验都在不断提升，使得消费者对电车有了更多的信心。
另外，越来越多的汽车制造商推出了各种类型的电车，满足了不同消费者的需求，也成为了电车销量暴涨的重要原因之一。
一季度汽车销量大幅下滑原因？
个人认为1季度销量遇冷有以下几个原因：
1、由于春节的错位，每年1季度的销售数据，尤其是增速方面都会有一定的偏差，但是从3月份的销售数据单独看，3-4线城市甚至乡镇的车市下滑幅度更大，表现为越小的城市越低迷，县乡市场的下滑达到-17%。
2、国产自主品牌销售不佳，从各个城市级别的豪华车销量看都是正增长的，而一般合资品牌的降幅也没有整体下滑速度大，自主品牌的快速衰落拉低了市场的增长。
3、SUV的需求高峰期已过，大多数消费者首选车还是回归传统轿车，SUV带来的强增长力消失。
4、低端车型购买力不够，A00这样级别的车型基本消失，1季度A0级别下滑30%，越低级别销量越差，这主要是受房地产的挤压以及大量优质二手车的强大冲击。
5、个人认为最重要的一点，老百姓手里可能真的没有那么多闲置的存款了，物价水平渐长，而大多数人的工资并没有上涨，随着子女教育、父母医疗的压力，80后主力消费人群已经进入了整体消费低迷状态。
当然，其实我们只是从销量数据上看，整体车市在大幅下滑，但从绝对量上看，我国已经是世界第一大汽车消费市场，汽车市场的发展是有一定的规律的，以超高速、高速的增长一段时期后，必然会有一定的稳定，我们目前经历的短暂下滑是合理的。
2020海外汽车销售量？
在新冠疫情肆虐全球的2020年，全球汽车市场经历一次重大考验。
根据IHS Markit的数据显示，2020年全球汽车销量约为7650万辆，而其中近八成国家遭遇销量下滑，尤其是在美国、欧洲、日本等主要汽车消费国和地区，下滑程度均不容乐观。
不过，不少机构也认为，随着新冠疫情逐步得到控制以及疫苗的接种，2021年全球汽车销量将出现明显的反弹与上涨
新能源汽车销量预测？
如果按照比较乐观的测算，自主品牌新能源车型在2023年将有100万辆以上的增长，而新势力同样有机会实现翻倍的增长。外资品牌方面主要是特斯拉将以一己之力抬升整个海外品牌在新能源市场的增量，而其他合资品牌虽然增速也会很快，不过更多是从几万辆上涨到十万辆级别。
从拆解各个国内车企新能源车的角度来看，整个市场的核心车企的增量也差不多是190万辆左右，淘汰掉一些落后产品、加上老款产品销量的下滑，基本上可以判断出2023年国内新能源车销量应该是在520万辆以上。
1973年第一次石油危机谁的汽车销量？
1973年第一次石油危机日本汽车销量大增、美国汽车销量减少。
1973年-1974年发生第一次全球石油危机，油价暴涨导致1974年通用汽车销量，减少150万辆，福特汽车则减少50万辆，但美国车企并未警惕。到1979年由于伊朗政变，伊朗国王到美国寻求政治避难。+++国家联手对美国实行石油禁运，引发第二次石油危机，美国汽油价格暴涨翻倍。由于日本是资源匮乏型国家，日本汽车以节能精致著称。利用石油危机，日本的小型省油轿车迅速成为了美国市场上的"香饽饽"。
1979年，日本汽车在美国市场的占有率为17%，1980年快速上升到24%。1980年，日本汽车年产量达到1100万辆，取代美国成为世界上最大的汽车生产国。丰田花冠1980年年产85.6万辆，三条生产线以每65秒生产一台车的速度供应市场需求。与此相反，美国的三大汽车公司经营业绩直线下降。克莱斯勒接连三年亏损，福特公司由盈转亏，通用由于在欧洲市场销售状况良好，才免遭巨亏的厄运。
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