泰国国产车有哪些?

泰国国产车有:
Siam Motors:Siam Motors是泰国最大的汽车销售商之一,销售多种品牌的汽车,如丰田、本田、日产、雪佛兰等。
Suzuki:Suzuki在泰国拥有生产工厂,生产多种车型,包括小型车、SUV和卡车等。
Toyota:Toyota是泰国最大的汽车制造商之一,生产多种车型,包括小型车、中型车和大型车等。
Honda:Honda在泰国也有生产工厂,生产多种车型,包括摩托车和汽车等。
Nissan:Nissan在泰国也有生产工厂,生产多种车型,包括小型车、中型车和SUV等。
Isuzu:Isuzu在泰国也有生产工厂,主要生产卡车和SUV等商用车。
Mitsubishi:Mitsubishi在泰国也有生产工厂,生产多种车型,包括小型车和SUV等。
Ford:Ford在泰国也有生产工厂,主要生产轿车和SUV等车型。
Chrysler:Chrysler在泰国也有生产工厂,主要生产SUV和轿车等车型。
Jeep:Jeep在泰国也有生产工厂,主要生产SUV和越野车等车型。
总的来说,泰国有很多国产车品牌,这些品牌在泰国的汽车市场中占据了一定的份额。

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樱泰公司是广汽丰田旗下的内饰供应商,主要是生产广丰汽车座椅,门板,天窗等;还负责一些内饰件的品质管理,成套内饰直接供应给广丰;公司75%是丰田注资的,25%是广汽零部件,与丰田有着很紧密的联系,采用丰田的管理模式,只供丰田企业服务、生产。

泰国制造业怎么样?

泰国的工业传统上与农业紧密相连。二战后至50年代后期,主要有碾米厂、锯木厂、蔗糖厂、制冰厂、纺织和麻袋厂、卷烟厂,以及家庭作坊式的工业,如纺布、编篮等,以满足本地需要。这些工业都是在自由的市场机制下发展起来的,并得到政府的一些支持。

  现代工业在二十世纪60年代早期才开始起步。虽然在1954年就颁布了第一部工业促进法,但是该法只是在1960年投资促进委员会(BOI)成立后才正式执行。1962年为了促进一些行业的外商投资,对该法进行了修改,主要是关税保护、免税、以及对原材料和机器的进口实行减税等。1972年,根据政府进口替代型经济向出口导向型经济的政策转变,实行了新的法律。

  自1960年起,经济以每年10%的速度增长,1979年制造业还只占国内生产总值的21%,1998年已占国内生产总值的29.2%。(根据2000年国家统计局的调查)制造业解决了14.5%的劳动力的就业问题,并占整个出口的84%,成为国民经济的最大行业。

  1960年,工业生产主要集中在食品加工,占整个制造业产品的三分之一。其它较为重要的产品有饮料、烟叶、服装和化工。在60年代,发展最快的是石化行业,以年均103%的速度增长,但是到了80年代,该行业的增长速度下降至年均5%的水平。

  中间产品,主要有机械、电子机械、钢铁、金属制品和非金属制品也发展得较快。不仅如此,这些行业的工业结构也发生了较大变化,制造业非但没有集中到几个少数的行业,相反却向其它新的行业发展。这样到1970年,泰国可以生产更多品种的产品,如电子机械、交通工具和纺织服装等,这些商品不仅替代了进口,还大量出口到国外。

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