凯迪为什么退市？
凯迪拉克停产的原因：无后驱不豪华，为CT系列让路。1、凯迪拉克无后驱不豪华。可以发现：XTS是凯迪拉克唯一的前轮驱动汽车。当同级竞品采用前驱和后驱布局时，XTS的前驱布局毫无竞争力。事实上，XTS发展起来的时候，正好遇到了金融危机。凯迪拉克带来了君越的底盘。
2、为CT系列让路；现在凯迪拉克的车型都是以CT命名的，比如CT4，CT5，CT6。新的命名规则让XTS显得格格不入。与此同时，CT6的终端价格已经降价。如果XTS跟随降价，无疑会试探CT5和CT4的价格区间。避免“自相残杀”停止XTS是一个明智的选择。
CT系列以凯迪拉克CT52022款28T尊贵型为例：是一款长4924mm，宽1883mm，高1445mm的车，车身为4门5座三厢车结构，为10挡手自一体变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。
？凯迪退市是因为公司经营状况不佳。
1. 由于凯迪在过去几年里面面临了诸多挑战，比如市场竞争加剧、产品销量下降等，导致公司业绩下滑，无法满足上市公司的运营及盈利要求。
2. 受到经营困难的影响，凯迪可能无法按时履行相关的信息披露义务，违反了上市规则，使得退市处置程序启动。
3. 此外，凯迪退市还可能与公司治理结构、财务状况等方面的问题有关，退市是监管部门对违规行为的一种处理方式，以保护投资者的利益和市场的正常运行。
综上所述，凯迪退市是因为其经营状况不佳，未能满足上市公司的运营要求，并违反了上市规则，因此被监管部门做出了退市处置决定。
为什么中国人开凯迪拉克的人那么少？
第一，凯迪拉克进入中国市场比较晚，而BBA进入中国市场比较早，营销战略做的也很好，品牌已经深入到人们的脑海中，一说起高端车就是奔驰宝马奥迪。第二，凯迪拉克是美系车，美国人有很长一段时间就认为汽车就应该动力强，油耗大，在当时不符合中国的国情，影响了销量。第三、凯迪拉克车在南方，特别是广州，深圳市场保有量并不比BBA小。第四、凯迪的车小毛病可能比奔驰宝马奥迪多一点，油耗高一点。
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