日产楼兰为何销量惨淡?
销量惨淡原因如下:
一是入市的定位失策。楼兰入市时50万,对标奥迪q50,无论是价格还是后期保养,费用都是非常的高,而且没有形成支撑同BBa抗衡的品牌影响力和号召力,所以在初期买者较少。
二是缺失品牌支撑力。虽然该车在2015年国产化后将价格降了下来25--37万区间,对标汉兰达、冠道;但是这个价位比较尴尬,这个价位区间的车辆购买者相对较少,而主体购买者更加注重形象和面子,看重的更多是品牌影响力。而日产在中高端品牌的影响力上是缺失的,在老司机的口碑中及大家的印象中,更多的是省油、经济实惠及廉价,所以,很多人不会花30万去买一辆日产。
三是车辆宣传有缺失。在互联网+时代,车辆宣传方式是多方式、多源化的,但是楼兰的宣传在一定时间段肯定是有缺失的。
四是车辆的自身问题。楼兰这款车同样并不完美,有很多优点,但同时也有一些缺点,比如:车头显的臃肿,内饰有些过时、鸡腿档、未及时跟进电子手刹等年轻人追求的一些华而不实的东东,影响了她对高消费主体部分年轻群体的整体吸引力。
日产楼兰销量惨淡为什么卖不动日产楼兰质量怎么样?
楼兰质量很好,销量惨淡的原因如下:
第一,楼兰的外观是属于比较极端的类型,看过的人要么觉得特别好看,要么就觉得特别丑。
第二,23.88-37.58的价位和车型影响力比较尴尬,小年轻更乐意买BBA,上了年纪的中老年人就比较倾向于汉兰达、途观L等车型。
第三,作为一款中型SUV全系都是5座版本,没有七座车型可供选择;其次,楼兰的后备箱空间可能让给了后排空间,导致后备箱偏小,地台也相对较高。
第四,楼兰自重大,中低配2.5L自然吸气发动机动力略显不足。
轩逸epower和楼兰怎么选?
如果是想要省油降低代步使用成本,就选轩逸e power。楼兰的销量不如轩逸大,维修保养贵。
轩逸底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式,后扭力梁式的非独立悬挂。
整体的调校风格比较柔软舒适。MURANO楼兰源自日产新一代高强度D+平台,UHSS高强度车身带来超强的车身扭曲能力,全面强化的底盘和悬挂系统保证了灵敏的操控性。
日产楼兰好不好?
日产楼兰绝对是一款好车,好多人都是这么评价的。不管是从外观还是从动力配置上去看,都是一款非常值得入手的好车,然这款车却是叫好不叫座,夸它的人很多,买它的人却没有几个。于是它的销量在日产汽车中几乎成了垫底的存在。
外观
楼兰的外观非常靓丽,圆润流畅的车身轮廓,尽显年轻运动的风采。不过也有的人会觉得楼兰的外观有些怪异,圆圆的,胖胖的,相对于它华丽的名字,总是有些对不上号。楼兰的销售量一直低迷不起,许是跟这方面也有关系。
内饰
楼兰在内饰上的做工用料都非常的精细,使用了大量的软质材料进行包裹,极具舒适感。跟外观年轻时尚不一样的是,楼兰的内饰偏于沉稳方面,总给人一种老成的感觉,对比之下,就觉得有些怪异。
动力
日产楼兰在动力上搭载2.5LL4自然吸气发动机,最大马力达186ps,最大扭矩达229N.m,配备CVT无级变速箱(模拟七级)。仅作为家用车,这动力已经完全足够应对很多场景。
总的来说,楼兰是一款很不错的车。让人不满意的是,就是它的价格方面,有些偏贵,令人不是很能接受。相比同级别其它品牌,比如汉兰达、道冠等,它显得有些另类。因此,很多人在对比起这类型的汽车时,总是会下意识把它拒之门外。不过挑车选车,还是要看自己的喜好,别人的看法意见仅能参考用。
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