吉利汽车的发展历史？
吉利1.0时代——汽车就是四个轮子加一个沙发。
吉利创业始于1986年，最早制造过电冰箱、摩托车等。1997年，正式进入汽车行业。
1998年，首辆吉利汽车在中国台州临海基地下线。 吉利汽车自主研发的第一台轿车豪情在浙江临海正式下线，开始了正式的造车之路。
2001年，正式获得生产资质，成为中国第一家民营汽车企业。汽车产销量也走上了快车道，旗下也推出了多款车型。
相比其他民营自主品牌汽车的工科男气质，吉利汽车更像是一个精明的商人。吉利国际化并购的道路开始的非常早。2006年，吉利入股英国锰铜公司，2013年全资收购锰铜控股，并将其改为伦敦出租车公司，从而完全拥有了伦敦经典出租车及其附属资产。
与此同时，吉利品牌的产品线也在不断扩充， 销量一直稳居中国品牌汽车企业三甲。 不断推出新系列，代表车型有美日、自由舰、金刚等。
一直到2008年，这个阶段可以说是吉利汽车的1.0时代。这个阶段，可以说是只要造出来汽车，就能卖。“汽车就是四个轮子加一个沙发”足以概括这个阶段吉利的发展。
吉利2.0时代——吉利和沃尔沃是兄弟关系。
从2008年到2014年是吉利2.0时代，这个阶段吉利的发展可谓是大起大落。
2008年，中国品牌汽车开始进入爆发的阶段。竞品车型不断的增多，而人们对汽车的要求也不再只是“一个沙发加四个轮子”，而是对汽车的舒适性、安全性提出了更多的要求。这时的吉利也不断跑马圈地，为了抢占细分市场，吉利推出了全球鹰、帝豪、英伦品牌，布局豪华车、经济型车等领域。这个时期的代表车型有熊猫、帝豪EC7等。
到此，以上就是小编对于美日德汽车销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于美日德汽车销量的1点解答对大家有用。
