沃尔沃以前挺厉害的,为什么现在销量不行了?

1、产品更新迭代比较慢,消费者审美疲劳

在如今新能源大环境驱使下,尤其是新能源品牌更新迭代的速度极快,而沃尔沃品牌刚好相反,沃尔沃的三款主力车型。都已经很长时间没有更新了,就连最近上市的XC60,上一次更新也是2017年发布的,这已经是将近五年的时间了。

2、不如同级别竞争对手

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就拿沃尔沃的单纯品牌来讲,作为一款豪华品牌,沃尔沃在内饰的豪华感营造,包括在驾驶感受上面,都没有其他的豪华品牌做得要好。

3、安全现如今不能成为一辆车主动的卖点了

要知道,现在30万以上的豪华品牌车型安全基本上做得也都挺好的。尤其是现在的新能源品牌,包括主动刹车也好,还是车道偏离预警。对于消费者对于安全的概念一直都在升级,而沃尔沃的安全主动避让也是在其他品牌中烂大街的存在。

4、故障频发,投诉率飙升

就今年(2022年)而言,沃尔沃的S60 S90很多车主在提到车不久之后,车辆多次出现发动机无++常启动,甚至有部分车辆出现完全亏损状态。

1 销量不行了2 原因可能是多方面的,比如沃尔沃的品牌定位逐渐深入高端市场,人均车价也越来越高,这导致了市场细分化,同时其他品牌的竞争压力也不断增大,导致沃尔沃的销量不如以前。
除此之外,近年来市场对环保和节能要求越来越高,沃尔沃出售的燃油车型也有一定的抑制力。
此外,全球经济不景气、消费者信心下滑等经济因素也会影响到汽车行业的销量。
3 另外,沃尔沃也在积极转型,推出了全新的电动车型,这个方向是汽车行业的未来潮流,如果能在这个领域占领一定的市场份额,也将有助于沃尔沃重振销售业绩。

沃尔沃xc60为何销量不高?

1.定价过高

价格问题始终是沃尔沃不可磨灭的痛。价格太低,有失豪华品牌的身份;价格太高,消费者难以为此买单。

在新一代沃尔沃XC60上市以前,高档车价格走低已成为一个普遍现象,然而出人意料的是,全新一代XC60的售价在本就偏高的基础上进一步上调,起步价由35.89万元上升至36.99万元,售价直接定在了36.99-60.99万元,相比BBA也不遑多让,这直追奔驰、宝马、奥迪的价格似乎是“太过于自信”了。

2.品牌的光环效应

BBA已经在国内汽车市场上被消费者列入豪华车品牌的阵营之中!

沃尔沃的产品知名度相比BBA这些豪华品牌来说,似乎还是有些欠缺的,毕竟大家在买车的时候非常喜欢更加高端的品牌,这是国内消费者的固有心态;第二就是沃尔沃的产品设计比较简约,坐进车内不能够给人们带来更加豪华的感觉,所以在一定程度上会让人们非常的抵触。

3.保值率低

沃尔沃保值率低,以主力车型XC60为例,据二手车之家的数据显示, XC 60在五年正常产品周期内保值率低得惊人,在第五年仅为30.52%,而奥迪Q5、奔驰GLC、凯迪拉克XT5的第5年保值率分别为52.5%、52.1%、48.25%。这对于消费者来说,显然是一种无形的损失。

4.质量问题  

提到沃尔沃,安全似乎是这个品牌不变的代名词。但如今,似乎“王牌”变“渣渣”。沃尔沃的产品质量也存在不少问题。

沃尔沃自进入中国市场以来,一直以“安全”作为主要品牌签,但沃尔沃的质量问题频发,降低消费者对其的信任感。其中,消费者投诉最为集中的就是发动机问题,国产车型XC60多次出现发动机剧烈抖动的现象。在今年6月的重庆车展上,甚至有消费者在沃尔沃展台外拉起了长达十余米的横幅++,要求沃尔沃“召回变速箱缺陷车辆”,在车界引起了轩然++。

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