长城摩卡销量？
7月8日，长城汽车公布6月销量数据：长城汽车6月销售新车100664辆，同比增长22.7%，其中海外销售13702辆，同比增长281.5%。集团1-6月共售出新车618211辆，同比增长56.5%。
具体到车型，哈弗H6上半年累计售出196685辆，同比增长61.5%；哈弗M6上半年售出63078辆；哈弗大狗的市场表现依旧强劲，月销9035辆；哈弗赤兔6月售出4090辆。皮卡市场方面，长城皮卡系列继续保持强势的销量势头，1-6月共销售新车118066辆。其中长城炮6月售出10039辆。作为刚刚独立的新品牌，坦克300月销7160辆，取得了上市以来的最好成绩。
高端市场方面，WEY品牌1-6月共售出新车22984辆，其中，基于咖啡智能平台打造的首款车型——摩卡在6月售出2006辆。
新能源市场方面，欧拉品牌1-6月共售出52547辆新车，同比增长456.9%。
具体到产品，欧拉黑猫6月售出6508辆，环比增长284%，欧拉好猫月销3405辆。
1. 目前长城摩卡的销量不算太高。
2. 原因可能是长城摩卡是一款新车型，市场知名度还不够高，同时竞争对手也比较激烈，消费者选择面比较广。
3. 长城汽车可以通过加大宣传力度，提高产品质量和服务水平，加强与经销商的合作等方式来提高长城摩卡的销量。
wey摩卡销量不行的原因？
作为长城汽车旗下的高端品牌，WEY品牌在中国车市一经推出了5年左右的时间。但是，从销量上看，WEY品牌的销量在上市之初表现出彩，如今却表现较为惨淡。与同年诞生的领克相比，二者形成了明显的反差。众所周知，WEY品牌于2016年正式推出。在推出之初的2016年、2017年，WEY品牌取得了非常不错的销量成绩。这两年，WEY品牌旗下的VV5、VV7两款车，双双月销量突破万台，是当之无愧的热销车型。
但是，从2018年开始，由于质量问题多发，加上产品更新问题，WEY开始了下滑之路。进入2021年之后，WEY品牌的销量继续恶化。数据显示，2021年1-8月份，WEY品牌累计销量仅仅为31495台，月均销量不足4000台。其中，2021年8月份，WEY品牌单月销量继续下滑，同比下滑幅度高达39.95%，接近4成。这意味着，WEY品牌突出的摩卡等车型，并没有能够挽救WEY品牌的销量颓势。本文中，我们为大家讲讲摩卡这款车型。作为WEY品牌旗下一款中型SUV车型，WEY品牌在2021年5月份正式上市。但是，上市之后，这款被寄予厚望的车型，并没有能够给WEY品牌带来很大的销量。
公开数据显示，WEY摩卡在2021年6月份、7月份、8月份的单月销量分别为2006台、3018台、4506台。
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