2021年10月中国汽车销量？
中国汽车流通协会微信公众号11月2日消息，近日，中国汽车流通协会发布《2021年10月市场洞察及价格月报》。《报告》显示，芯片供应问题对终端零售的影响逐渐加剧，关键芯片及零部件供应受阻，生产损失较大，导致车源短缺，经销商无车可卖，零售下降趋势明显。
随着海外部分地区疫情有所缓解，芯片供应紧张程度或有所下降，但预计短期内得到快速缓解的可能性不大，预测10月销量170.5万，同比下降11.9%，环比下降0.7%。
在缺芯影响下，四季度市场零售上升阻碍依然较大。
2021年10月中国轿车销量排行？
根据中国汽车工业协会统计分析，2021年十月国内汽车销售排行前十名有：销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、 宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model 3、丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。上述十个品牌共销售轿车24.87万辆，占轿车销售总量的34.33%。
2021年1到10月份汽车销量排行？
2021年10月轿车销售数据发布，第一名为 日产轩逸，2021年1-10月份共计销售420128辆。
第二名为大众朗逸，2021年1-10月份销量为356918辆。
第三名为五菱宏光MINIEV，2021年1-10月份销量为304495辆。不得不说宏光MINIEV的需求还是挺大的。吉利帝豪是排在第十位，销量为158178辆，整体上还是挺平稳的，最新一代的吉利帝豪综合表现不错。
21年10月汽车销量排名？
数据显示，2021年10月份国内乘用车销量171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%。
从榜单来看，一汽大众、上汽大众、吉利汽车和上汽通用四家车企销量均超过10万辆，但是同比跌幅均达到两位数。一汽大众和上汽大众在10月份分别售出124884辆、120201辆，吉利汽车和上汽通用勉强挤进10万辆，分别售出101495辆、100030辆，有三家车企实现同比增长，且均为自主品牌，分别是比亚迪汽车、上汽通用五菱和上汽乘用车，特别是比亚迪汽车，其10月份销量同比增长89.1%至82033辆，成为榜单最大亮眼。
其它车企方面，上汽通用五菱主在10月份共售出90839辆，其中宏光MINIEV卖出47834辆，首次超越日产轩逸蝉联轿车销冠。此外，长城汽车在10月份卖出82033辆，奇瑞卖出54138辆，上汽乘用车卖出50833辆。再来看看日系车企，东风日产10月份卖出95314辆，天籁表现较好，同比增长66.8%至17598辆。广汽本田和东风本田均达到7万辆级别，广汽丰田和一汽丰田均达到6万辆级别。
2021年1-10月国内新能源车总销量？
在政策支持、市场青睐下，新能源汽车正在全力反超传统燃油车。10月，新能源汽车市场总体延续良好表现，与去年同期相比，国产新能源汽车的销量大幅增长。
根据乘联会公布的数据显示，10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%；1-10月份累计销量1622.4万辆，同比增长8.7%。而10月份新能源狭义乘用车销量31.7万辆，同比增长138.1%，环比下降5.0%。今年1-10月，国内新能源汽车累计销量213.5万辆，同比增长191.3%。
与此同时，10月新能源车出口呈现爆发式增长，特斯拉中国出口40,666辆，上汽乘用车的新能源出口6,659辆，比亚迪1,026辆，一汽红旗出口424辆，其他车企新能源车出口也正蓄势待发。
造车新势力第一、二梯队同样实现同比大涨，传统车企旗下的新能源车型也开始相继发力。其中，10月份南、北大众新能源车零售量达16,318辆，占据了主流合资品牌72%的份额；而大众ID.家族销量达12,736辆，较9月环比增长25.8%。BBA豪华车企的宝马新能源也达到4,283辆，表现相当优秀。接下来，本田和丰田等传统车企的新能源产品也即将上量。
10月新能源汽车销量排行
1、五菱宏光Mini再度占据了10月份销量排名第一的位置，销量达到了47,834辆，同比增长了131.9%。
2、比亚迪秦PLUS DM-i排名第二，销量达到17,393辆。
3、特斯拉Model Y在10月份环比出现了较大降幅，却依旧排名第三，销量为13,303辆。
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