40万a级车销量排行榜？
1.根据2021年的数据统计，"40万a级车销量排行榜"中前几名的厂商包括：大众、本田、丰田等，这些品牌相应的车型销量确实较高。
2.然而，这并不代表所有40万a级车的销量都很惊人，因为就算同一品牌下不同车型的销量也会有明显的差异，同时消费者的需求和市场状况也是影响销量的因素之一。
因此，仅依据总销量排名难以准确评价某款车型的销售情况。
3.总体来看，因为消费者对虽车的品质和性能要求提高，40万a级车型在市场需求和竞争压力下依然存在不小的挑战，销量也并不能完全代表市场表现的好坏。
本月高端轿车的销冠车型是奔驰C级，月销16,166辆，前4个月累计销量突破4.2万辆。虽然奔驰最近这几年的名声不好，但品牌影响力摆在这里，再加上赏心悦目的内饰，C级已经成为小姐姐的最爱。
排在榜单第2名的车型是奥迪A6L，如今的奥迪A6L可谓老少皆宜，家用商用两不误，加上诱人的让利，感觉A6L已经成为40万级最具性价比的车型之一，本月销量为16,108辆，前4个月累计销量突破6.2万辆。
21年全国汽车销量排行榜？
本次数据共统计到114个品牌，销量最高为大众品牌，全年销量超过260.4万辆，销量最低为新特汽车，全年销量共60辆，差异超过4.3万倍。
114个品牌的销量均值为168778辆，超过此销量共有25个品牌，品牌列表：大众、本田、丰田、日产、吉利汽车、别克、长安、哈弗、奥迪、奔驰、宝马、现代、奇瑞、比亚迪、荣威、广汽传祺、雪佛兰、名爵、宝骏、起亚、福特、凯迪拉克、马自达、红旗、领克。
上述25个品牌的总销量，占所有品牌总销量的85.6%，而销量前20名的品牌，总销量的占比为80.2%，似乎符合二八定律，并且后续应该会强者恒强弱者更弱的态势。
如果以5万销量为一个汽车品牌的生死线，那仅45个品牌达标。当然，国内新造车势力刚刚起步，年销量远不足5万辆，加上不超过10个的造车新势力，拥有存在感的品牌还是不足总品牌数量的一半。全年不足1万销量的品牌为43个。
最亮眼的是新能源车，五菱以超过500%的环比登顶，而特斯拉Q4环比超过68%，其受欢迎程度可见一斑。当然国内新势力也不差，虽然没在列表，但环比数据也一样亮眼，小鹏和理想的Q4环比超过67%，蔚来和威马的Q4环比也在40%左右，哪吒汽车的Q4环比为69.5%。
其次是BBA的Q4增长在意料之外，三家均为负数，也是超过10万销量汽车品牌中仅有的负增长品牌，相比新能源汽车的涨势，确实可以见到传统豪华车的颓势。
唯一超过200万销量的大众品牌，Q4能有12.4%的增长，是非常了不起的成绩。自主品牌吉利汽车，能有28%的Q4增长也不容易。日系品牌中，日产113万的销量和17.6%的Q4增长，有点出乎意外，而本田和丰田虽然销量相差不大，但本田已领跑丰田，丰田在Q4几乎无增长，而本田在Q4能有13.8%的增长已非常亮眼，并且2020年的销量本田已超过丰田，排名第二。
10月份汽车销量排行前100？
10月销量排行前100
本月排名 累计排名 厂商 品牌 车型 10月销量 本年累计
1 1 长城汽车 哈弗 哈弗H6 52734 266231
2 2 长安汽车 长安 长安CS75 30963 210054
3 4 东风本田 本田 本田CR-V 27580 180949
4 3 吉利汽车 吉利汽车 吉利博越 25062 184609
5 12 东风日产 日产 日产逍客 21562 125580
6 7 上汽大众 大众 大众途观L 20588 131679
7 10 一汽-大众 大众 大众探岳 18885 131290
8 18 长城汽车 哈弗 哈弗M6 16657 113940
9 22 奇瑞汽车 奇瑞 奇瑞瑞虎8 16399 93429
10 13 上汽通用别克 别克 别克昂科威 16223 123576
11 8 东风日产 日产 日产奇骏 15721 131478
12 55 比亚迪 比亚迪 比亚迪宋 15657 40640
13 16 上汽大众 大众 大众途岳 15026 119828
14 17 一汽-大众奥迪 奥迪 奥迪Q5L 14943 117598
15 21 吉利汽车 吉利汽车 吉利缤越 14874 94683
16 11 东风本田 本田 本田XR-V 14861 129297
17 15 广汽本田 本田 本田缤智 14193 119983
18 14 广汽本田 本田 本田皓影 13939 122458
19 24 长安汽车 长安 长安CS55 13440 85399
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