众泰哪一年卖的最多？
近两年自主汽车品牌发展迅速，吉利、长城、长安、比亚迪都表现出了非常迅猛的增长势头，而奇瑞、广汽传祺、上汽荣威名爵等虽然略微逊色却也稳扎稳打。在众多国产品牌中，众泰可谓独树一帜，虽然很多厂商都是靠逆向研发起步，不过像众泰这样把山寨做到极致的还比较少见，特别是在众泰SR9推出之后，引来了巨大争议。很多网友表示想开上豪车只能指望众泰了，但也有不少人对这种做法嗤之以鼻，但不论如何，在一众“豪车”上市之初，的确收获了不错的效果，可是风头过后呢？
在2018年的销量明细中可以看到，众泰在去年全年总共卖出了新车23.19万辆，各车型的表现均比较一般。轿车方面销量比较好的是新能源车型，其中众泰E200全年售出18865台位居第一，而几款传统的燃油车月销量都只有两位数。
众泰汽车是否已经全面停产？
截止2021年4月，众泰还没有完全停产，部分地区停产。
2020年之时间，12月23日晚，众泰汽车发布公告称，母公司铁牛集团已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，已被永康++裁定终止重整程序，并被宣告破产。
众泰的破产，也是继力帆汽车、青年汽车、华晨中华等传统燃油车之后，第四个倒闭的传统汽车企业。
2020年12月以来，众泰连发两则公告，公告显示，众泰汽车全资二级子公司众泰新能源、众泰汽车全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康++裁定破产清算；全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司重整。
12月23日晚，众泰发布公告称，铁牛集团因严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性，被永康++裁定终止重整程序，并被宣告破产。
2019年铁牛集团巨亏124.76亿元，其中归属于母公司所有者的亏损金额为59.83亿元。截至2019年末，铁牛集团总资产367.47亿元，负债322.78亿元，净资产只有44.69亿元，资产负债率高达88%。
已经全线停产。
据2020年4月29日，众泰汽车发布《2020年年度报告》称，公司下属各汽车生产基地基本处于停产状态，公司的主要产品汽车整车产销量不大，销售收入总额较低，同时整车业务均处于停产状态。
根据最新公告，报告期内公司完成销售收入13.38亿元，同比下滑55.18%；实现利润总额-104.00亿元，同比减亏11.72%，归属于上市公司股东净利润-108.01亿元，
众泰大迈停产了吗？
目前来看，众泰大迈并没有完全停产。根据一些媒体报道和消费者反馈，部分地区的经销商仍在销售该车型，但销售量和生产量已经大幅下降。此外，众泰汽车公司也未对大迈停产的消息做出官方表态。然而，由于大迈在2019年曾因安全问题被召回，再加上目前中国汽车市场的竞争激烈，众泰大迈是否会继续生产下去，仍有待观察。
目前，众泰大迈的停产情况还没有被官方确认。但是，有媒体报道称，众泰大迈已经停产，原因是因为该车型的销量一直不如人意，加上新能源车型的竞争激烈，众泰决定将资源集中在其他车型上。至于具体的停产时间和是否会重新上市，还需要等待官方消息的确认。
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