2021年世界汽车产量与销量数据？
没到12月31号，谁也没办法统计。只能提供一下2020年数据供参考：根据国际汽车制造商协会（OICA）的统计，2020年全球汽车销售7797.12万辆，比2019年的9042.37万辆下降了13.77%。全球49个国家2020年总计生产汽车7762.16万辆，比2019年的9217.58万辆下降了15.79%。受新冠肺炎疫情全球蔓延影响，与2019年相比，世界汽车销售减少1300万辆、生产减少1500万辆，产销量数据与2011年相当。一年之间倒退了将近10年，使得全球汽车产能利用率也大大降低。
今年全球疫情依然严重，已经严重影像供应链的供货。其中最受影响的是芯片短缺问题。
2020年1-12月汽车销量？
2020年1-12月，轿车累计销量952.8万辆，同比累计下跌10个百分点，较1-11月同期累计情况相比，降幅收窄2个百分点。与2019年累计情况相比，轿车累计销量降幅增加4个百分点。从长期来看，车市依旧会回暖，销量会上升，未来有望继续保持良好上涨势头。
2020年汽车销量中国总排行榜？
受疫情影响，2020年中国汽车市场陷入低迷，2月份各大汽车厂商销量均出现同比下降60%-90%的状况。值此时机，各地稳定和扩大汽车消费政策举措频频出台，使得汽车月产4月转正后每月维持增长，其中新能源车7月转正，11月高涨100.7%，5次刷新年内月度记录。
整体来看，中国2020汽车总销量榜前五家企业全年销量均突破100万辆，其中一汽大众突破200万辆。其中吉利汽车继续成为自主品牌第一品牌，东风日产则是日系车在华的第一品牌。吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车等自主品牌也均进入榜单前15强。
2020中国乘用车销量排行榜显示，榜单TOP5厂商在2020年销量均突破100万辆，与2019年持平。但除了一汽大众外，其余4家厂商在2020年销量同比均呈下滑趋势，这也体现了整个汽车行业挣扎。
2020所有汽车销量排行榜中，轿车、MPV、SUV等车型销量也呈下降趋势，只有新能源狭义乘用车同比增长9.8%，全年累计销量110.9万辆。
2021汽车十一月销量？
2021年11月，乘用车产销分别完成223.1万辆和219.2万辆，环比分别增长12.2%和9.2%，同比分别下降4.3%和4.7%，降幅比10月分别收窄0.4个百分点和0.3个百分点。与2019年相比，乘用车产销同比增长3%和6.5%，增幅比10月扩大0.6和3.1个百分点。
2021年1-11月，乘用车产销分别完成1887.9万辆和1906.0万辆，同比分别增长6.9%和7.1%，增幅比1-10月均回落1.7个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别下降1.7%和1%，降幅比1-10月分别收窄0.6和0.9个百分点。
2021年11月，在乘用车主要品种中，与上月相比，多功能乘用车(MPV)产销有所下降，其他三大类乘用车品种均呈增长；与上年同期相比，四大类乘用车品种产销继续下降，多功能乘用车(MPV)降幅更为明显。
2021年1-11月，在乘用车主要品种中，与上年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈增长，增速比1-10月继续回落。
2021年11月，国内生产的豪华车销量完成31.9万辆，同比增长3.5%，增幅比10月回落9.4个百分点。1-11月，国内生产的豪华车销量完成311.2万辆，同比增长19.5%，高于乘用车累计增速12.4个百分点。
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