2021九月份新能源销量？
2021年9 月新能源车产销再创新高，渗透率为17.3%。中汽协数据显示，9 月新能源汽车产销分别完成35.3 万辆和35.7 万辆，同比均增长1.5 倍，环比分别增长14.5%和11.4%，产销均超过35 万辆，继续刷新历史记录，在芯片供应偏紧及全国多省份实施有序用电政策背景下产销再创新高，凸显新能源汽车高景气度。
2021年前三季度新能源汽车销量再创新高。1-9月生产企业新能源汽车销量215.7万辆，同比增长1.9倍，较2019年同期增长1.4倍，占生产企业新车销量的11.6%。9月份，新能源汽车销量35.7万辆，同比增长1.5倍，再次刷新单月历史记录。
新能源汽车已是大势所趋，销量会越来越多
10月汽车厂商新能源销量排行？
2021年10月新能源汽车细分品牌终端零售销量排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽通用五菱、特斯拉、广汽埃安、上汽荣威、奇瑞、欧拉、小鹏汽车、长安汽车、理想汽车；前十名总计销售19.84万台，占比67.7%，其中传统汽车品牌占5个席位。
10月新能源汽车销量为29.3万台，同比去年增长130.7%，环比9月下降10.4%，1-10月累计为206.6万台，同比去年增长183%，增幅继续领跑整个乘用车市场；实现累计同比增长的细分品牌为77个，占比65.8%。
2021比亚迪九月销量明细？
秦PLUS DM是九月份比亚迪销量最高的车型，也是2021年9月新能源汽车车型销量排名的第四名，它在九月售出了15164辆，十万到十五万的售价也还算中肯。
2. 宋DM
在2021年9月新能源SUV销量排名中，这款车位居第二，一共在九月份售出10278辆，它的售价是17.69至20.69万元，这款车的驾驶感受还是非常不错的。
3. 秦PLUS BEV
这款车的外观很好看，而且空间很大，对于日常用车来说简直是绰绰有余，动力表现也不错，今年的九月份它售出8396辆，今年的总销量是30648辆。
4. 汉EV
比亚迪旗下的汉EV在今年的总销量很不错，达到了58580辆，也是2021年9月中国新能源乘用车销量TOP10之一，今年九月售出了7796辆，售价不低。
5. 宋
比亚迪宋主要的特点就是经济实惠，售价十万元左右，外观颜值不差，另外空间上日常使用是没有问题的，它在今年的九月售出6634辆，本年共售76418辆。
6. 唐DM
唐DM这款车整体的设计给人很沉稳的感觉，大灯的设计也很有个性，总的来说这款SUV的实用性还是不错的，在九月售出了5822辆，今年的总销量是24677辆。
7. 元EV
元EV作为一款家庭用车来说还是不错的，售价在9万元到14万元左右，空间也足够，在九月它一共销售了5372辆，也是2021年9月小型SUV销量排名之一。
8. 宋EV
宋EV这款车在比亚迪旗下还是比较贵的，售价在二十万左右，不过人气也不差，在九月份售出4502辆，今年的一月到九月，宋EV一共售出了16091辆。
2021年1-9月份新能源重卡销量？
2021年1-9月燃料电池重卡（总质量在14吨以上）销量406辆，这些车辆由南京金龙、成都大运、江铃重汽、飞驰汽车、万象汽车、上汽红岩、济南商用车、东风汽车、中国一汽、中联重科、华晨兴达、陕西汽车等12家车企提供。
其中，销量排名前五的车企依次是南京金龙、成都大运、江铃重汽、飞驰汽车、万象汽车，占总销量比例97.04%，剩余7家车企占比仅为2.96%；表现尤为出色的是南京金龙，销售227辆，占总销量比例55.91%，超过其他11家车企销量总和。
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