2021年1月全国汽车销量?

2021年2月9日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新一期的产销数据。数据显示,2021年1月,我国汽车产销分别达到238.8万辆和250.3万辆,同比分别增长34.6%和29.5%,环比则下降15.9%和11.6%。

20211月汽车销量?

2021年1月产销同比呈现大幅增长,当月汽车销量为250.3万辆

1月中国汽车销量,1月汽车销量中汽协

2021年2月9日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布了最新一期的产销数据。数据显示,2021年1月,我国汽车产销分别达到238.8万辆和250.3万辆,同比分别增长34.6%和29.5%,环比则下降15.9%和11.6%。

2018年我国自主品牌汽车销量总和?

2018年1月,我国自主品牌乘用车企业销量总数为1,059,854辆,排在销量前十的企业依次是:上汽通用五菱、吉利、长安汽车、长城汽车、上海股份、广汽乘用车、奇瑞、比亚迪、东风小康、湖南江南,前十企业销量总数为823,904辆,占我国自主乘用车销售总量的77.74%。

从企业来看,与去年相比同比增长最快的是上海股份,增速达到81.37%,明星产品荣威RX5表现出色,燃油车型、插电式混合动力车型、纯电动车型三管齐下,共同推高上海股份销量。

其次是吉利汽车,同比增长51%,销量刷新单月记录迎来开门红,完成158万辆年度总销量目标的9.82%。长安汽车虽同比下降,但环比微增,位次也排在了长城的前面,长城汽车虽位次排名只拿到了自主的第四名,但“WEY”旗下VV7、VV5销量双双破万,表现出色;SUV神车哈弗H6售出新车59,133辆,销量同比增幅高达28.57%,共同将长城销量推上新高。此外,广汽乘用车、比亚迪、湖南江南也取得了不同程度的增长。

2018年国内车市进入“寒冬”,大部分自主品牌的日子不尽人意。除了吉利、上汽乘用车、广汽传祺、比亚迪等少数车企实现了正增长,大部分自主品牌都销量下滑,自主品牌整体市场份额也因此大幅下滑。

根据中汽协发布的销量数据,2018年中国品牌乘用车累计销量约998万辆,同比下滑8%,市场份额为42.1%,相较于2017年48.8%的市场份额,中国品牌乘用车的市场份额下滑了6.7%

中汽协2021年10月销量榜?

2021年10月份中国汽车市场销量出炉,据中汽协的数据10月份乘用车销售171.7万辆,同比下降13.9%,较上月下滑幅度有所放缓,相较2019年10月下降7%,10月零售总体表现不强。今年1-10月的零售累计达到1622.7万辆,同比增长8.7%,较1-9月增速下降3个百分点。简单来说金九银十未达预期。

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