如何安排海南省内的旅游路线

现在还敢去三亚旅游吗

来三亚，不同的层次，吃不同的价位海鲜。

能吃2000多六个菜，享受的不是海鲜，而是服务和海景。

我居住海南三亚五年，海鲜吃够了（除了大龙虾，）一般海鲜都吃过，鲜，而已。别想太多。没服务，自己服务自己。

我觉得海胆事件，不是海鲜的问题，是服务的问题。或许认真服务，详细解释（确凿没有以假充好。若真以假充好，另当别论。），游客应该可以理解。再破一个海胆，不值啥钱，若没问题，为啥不给顾客现场看一看呢？

服务，三亚服务意识亟待建立。让顾客舒服了，贵点，可以接受的，毕竟吃的不仅仅是海鲜，更多的是服务。

服务，三亚服务意识亟待建立。让顾客舒服了，贵点，可以接受的，毕竟吃的不仅仅是海鲜，更多的是服务。

我现在就在三亚，来了已经半年了。这里的风土人情，碧海蓝天，美丽风光令你流连忘返。

当然也有很多需要改进的工作，旅游市场的整顿，服务窗口的质量，人员素质的提高，物价的控制管理等等。

海胆事件只是个案，不足为奇。宰客、欺客现象哪里都有，引以为戒，加强管理就是了。不必大惊小怪。

我现在就在三亚 今天被坑了一把！坐游船游三亚湾 写明有多个景点！可是开船后却通知说直达天涯海角就返航！ 我真诚的劝告大家能不来就别来 在犹豫的 您就彻底死心吧！别来！

当然去，每年都去，但最好别在排档吃海鲜，陷阱有点多，其它方面几乎无可挑剔，也许是因为我不去景区吧。三亚市内物价和北京相当，甚至略低，三亚湾，大东海比市内贵30%左右，亚龙湾贵50～60%，因为是旅游度假区，应该也不算贵吧。三亚亚龙湾的酒店不错，性价比很高，尤其是今年更便宜，天域最低时只要430元（不含早），既使往年应该在国内酒店的设施和性价比也超高。想物有所值，一，别在海边排档吃海鲜，最好连饭也别吃。二，吃排档打个车去市里，10块钱就到，价格很便宜的。三，想吃海鲜，租几天民宿，去海鲜市场买回来自己做，平均每个人100元用不完，民宿价格不贵，500元的两居，就相当不错了，甚至比住酒店感觉还爽。四，若不是请客要面子，最好不吃三亚的海鲜，论食材不如丹东，大连，论烹制不如广东，福建，江浙。

三亚只能冬天去，而且不太适合三五天的旅游，景点的周边物价很容易让你不喜欢这个城市，其实哪个景点不是如此呢？三亚适合一个月以上的度假，适合每天无所事事的呆着，只有熟悉了这座城市，才能觉得它是一个冬天国内无可替代的城市，毕竟没有语言障碍，是在自己的国家，可以很放松。

不是敢不敢的问题，我这些年也去过几次三亚，感觉景色什么都不错，就是当地经营旅游和饭店的人不厚道，都说海边海鲜比较便宜，但是这里却超级贵，我本身老家也是山东青岛人，对海鲜很熟悉也喜欢吃，我和我爱人几乎每顿饭都要好几百，而且都是属于普通的海鲜，比如蛤蜊和皮皮虾还有梭子蟹以及一些其他素菜，偶尔吃点老虎斑等别的鱼，确实不便宜，目前是因为海外疫情严重，否则我绝对不会考虑再去海南旅游了，泰国人至少没有海南坑人那么厉害，吃喝玩乐都非常便宜，去一周三亚的钱足够去三趟泰国或者别的东南亚国家

如何安排海南省内的旅游路线

感谢“218Y ”邀请。寒假和春节将至，又到了海南旅游的旺季，每年这个季节，都有许多朋友想自驾游海南，那么海南境内的自驾游线路应该怎么安排比较好呢？

海南A级景点景区，截止目前为止共有53个，其中5A级景区6个，4A级景区17个（原为18个，2018年12月，三亚亚龙湾爱立方滨海乐园被取消资格），3A级景区22个（原为23个，2018年12月，万宁兴隆热带药用植物园被取消资格），2A级景区8个。所有这些景点景区中，只有5个3A级景区位于西线（澄迈2个、儋州3个）、2个3A级景区（五指山、屯昌各1个）、1个2A级景区（琼中）位于中线，其余45个景区集中在从海口到三亚的东线，因此线路安排的重点需要放在东线。

由于海南岛陆地面积不大，仅3.5万平方公里多一点，而且现在G98东线、西线及G9811中线高速、G9812海文高速形成了比较完善的高速路网，加上文昌和万宁的两条滨海旅游公路相继开通，在海南自驾游是比较轻松惬意的，比较容易到达各个景点景区。下面推荐几条自驾游线路，完全可以满足海南自驾游的需求。

线路一、传统东线高速加西线高速环线：海口——定安——琼海——万宁——兴隆——陵水——海棠湾——槟榔谷——呀诺达——三亚——崖州——乐东九所——东方——白马井——临高——澄迈——海口，这条线路是最常见的，也是最多人所熟知的，全程约750公里。

这条线路途经了海南全部6个5A级景区（陵水分界洲岛、保亭槟榔谷、保亭呀诺达、三亚蜈支洲岛、三亚南山文化旅游区、三亚大小洞天）；全部17个4A级景区中的16个（海口假日海滩、雷琼火山群、观澜湖、海南热带野生动植物园、定安海南文笔峰盘古文化旅游区、琼海博鳌亚洲论坛、万宁东山岭、万宁兴隆热带植物园、陵水南湾猴岛、陵水清水湾、三亚水稻公园、三亚亚龙湾热带天堂森林公园、三亚大东海、三亚鹿回头景区、三亚天涯海角、三亚西岛，仅一个保亭七仙岭温泉国家森林公园未在线路中）；以及大多数3A和2A级景区。

线路二、中线高速加东线高速加文昌、万宁滨海旅游公路、海口——屯昌——琼中——乐东——崖州——三亚——槟榔谷——呀诺达——海棠湾——陵水——兴隆——石梅湾——万宁滨海旅游公路——春园村（实际上万宁滨海旅游公路是可以直到大花角为止的，但是春园村至大花角的道路比较狭窄，大花角那个地方是个小渔村，风景其实还不如春园村，关键是很不好停车，所以不建议走这一段）——万宁——博鳌——文昌——东郊椰林——文昌航天城——文昌滨海旅游公路——铺前古镇——海口，这条线路全程约900公里，如果“铺前跨海大桥（海文大桥）”能够在春节前实现通车，届时距离还将减少几十公里。

线路二、东线高速加文昌、万宁滨海旅游公路加中线高速加西线高速大环线、海口——铺前古镇——文昌滨海旅游公路——文昌航天城——东郊椰林——文昌——博鳌——万宁——春园村——万宁滨海旅游公路——石梅湾——兴隆——陵水——海棠湾——三亚——崖州区——槟榔谷——呀诺达——五指山——中线高速——乐东——东方——白马井——临高——澄迈——海口，这条线路全程约1150公里。

以上三条线路，任选一条即可，但是如果时间充足的话，个人建议走线路三，尤其是五指山到乐东这一段中线高速，风景非常不错，比西线高速要好得多。

到此，以上就是小编对于海南旅游指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于海南旅游指南的2点解答对大家有用。