函谷关现在还存在么

函谷关现在还存在么

两个月前刚去过，函谷关在河南省灵宝市，我生活了10年的地方。函谷关最出名的应该是在春秋战国和唐朝安史之乱。战国时期秦国凭借函谷关之险，一夫当关万夫莫开。和巴蜀粮仓作为后盾。山东六国多次进攻秦国，都被秦国挡在函谷关外。安史之乱时候，安史叛军也和官军多次在函谷关交战。

函谷关现在有金黄色很大的老子塑像，有个典故是函谷关的将军看到天上一团紫气从东而来，后来遇到老子，老子写下《道德经》后向西而去，不知所踪。

还有一个景点鸡鸣狗盗台，这个是相传春秋战国时期孟尝君在秦国为相，后来出事逃至函谷关时秦昭王下令追捕。因为没天亮，关口不开门，一食客装鸡叫引众鸡齐鸣骗开城门，孟得以逃回齐。

大家可以去玩一玩。是个文化圣地。

咱们的三沙市为什么不开发成像美国夏威夷那样的旅游胜地

就那么屁大的小岛，已经盖了一大堆军事及政府及基础建设的建筑物，地已经不多，如果要搞旅游，又得填海，国人太多，填再大也不够用，会严重破坏生态，留给子孙吧，现在去破坏外国吧。

地理位置原因吧，周边国家虎视眈眈，领土纠纷，亚太局势，不过你说的这个想法中国也逐渐在变为现实，因为中国也一直在强大。当你强大到没有人敢小看你的时候，那南海就是我们的后花园，游泳池了。

主要是面积太小了，打开谷歌地图就能看到，最大的一个岛，像一个村子那么大，而且机场还占了一大部分，房子都没地方盖，还怎么开发呀，如果这个岛能像北京或者上海这么大的话，开发成一座旅游城市，完全没问题。再看谷歌地图，夏威夷群岛就大得多了，他至少有中国半个省那么大呢，比好多小国家面积都大，上面都有好多个小城市小乡镇呢，所以它不管开发什么都没有问题。

这个问题挺有意思的。2011年，本人因为一个特殊的渊源，曾经乘坐军舰去西沙群岛采访，后来才建成了三沙市。

首先西沙群岛的海域海水质量非常非常的好，海洋的清洁程度，观赏程度，沙滩的感觉，包括气候，超过夏威夷。因为远离大陆，有一种特殊的海岛的味道。在西沙的深航岛、永兴岛，曾经有一个说法，有一位潜水员在距离海平面以下20米的地方，可以借助自然的光线看清一张解放军报上的印刷字体，这说明海水的清洁程度非常之高。有的人在岸边或者船上，也能看到海底摇曳的古代的瓷碗或沉船，以及游动的海生物等等。

最近两年三沙市建设之后，在海南西沙群岛上修建机场，民用客机停泊已经不是问题，从海南到三沙的游船也开通。三沙岛屿作为休闲岛屿，在资源质量上是绝没有问题的。

最大的问题有两个，第1个，三沙海域实际上，生态环境非常的脆弱，一旦有大量游客的涌入，制造大量的生活垃圾，很可能会让这一片琥珀一样纯净的海域，变得不是那么的干净。届时难免会引起一些国际上的议论，也不好看。除了海岛及周边12公里的主张，其余的海域属于公海。另外，毕竟西沙在南沙是中国海域中最清洁的海水，是属于未来，值得程序利用的战略级资源。

另外一个挠头的问题就是与南海诸国之间的关系。众所周知，西沙群岛在上世纪70年代还因为主权原因，中越两国发生激战。目前南海的很多岛屿容，占据在外国手里。而这些岛屿的主权应属于我，只是因为历史的原因导致今天的现状。菲律宾等国家也有主权的声索。加之背后有大国的背影，像美国，俄罗斯，印度，日本等等。使得这片海域变得非常的敏感，矛盾错综复杂，暂时不宜于进行像夏威夷那样的开发。

南海海域实际上是世界上最繁忙的海上大通道。有种说法，世界上70%的物资，都从这片海域经过。是锁住日本国运的咽喉，因为日本高达百分之七八十的物资，都是从这个通道进行国际贸易运输。因此中国作为一个日渐强大起来的准超级大国，在南海海域的一举一动都受到世界各国的密切关注，也是可以理解的。

当然，也不排除随着中国在南海占点越来越多，堡垒越来越扎实啊。再加上中国经略南海，越来越有自信心，赢得越来越多的支持和理解，届时将不排除拿出几个岛屿，或某片海域，发展像夏威夷度假那样的世界级高端度假项目。这样也可以向世界各国宣示中国的主权存在。

到此，以上就是小编对于未开发的旅游景点的问题就介绍到这了，希望介绍关于未开发的旅游景点的2点解答对大家有用。