为了防控疫情都在家里，请问汽车如果一个多月不开还能启动吗
汽车停放了一个多月不开还能启动吗，这主要还是看是新车还是老车，如果是一年、两年这样的新车，那么车子停上一个月还是能够启动的，但如果是年岁大的车辆就有可能出现汽车启动不了的现象，毕竟车龄长了，电瓶有可能撑不住，因为电瓶它是有寿命的，普通汽车电瓶的寿命一般都在2-4年左右。
接下来就讲一讲车子长期停放的危害，车辆停放了一个多月不开，对汽车自身是有一定伤害的，停车的时候大家通常都会拉起手刹，手刹线会处于紧绷的状态，这样停一个多月驻车机制会缩短寿命的。停放了一个多月，电瓶多多少少都会有所亏电，对电瓶也是有伤害的。除了我上面说的以外，长期停放车辆还可能会导致轮胎变形，油液会发生变质等危害。所以还是建议不要长期停放车辆，如果有条件的话就每隔几天把汽车开出去跑两圈。
以上就是我个人的看法，希望我的回答能够给你带来帮助。
正常使用的汽车如果一个多月不开应该是可以正常启动的，但前提是你车的电瓶是好的，如果本来电瓶就不好放了一多月电瓶出现亏电，等你要启动时可能打不着火。
打不着火也不必太着急，可以看下你购买的保险是哪个公司的，可以拨打保险的服务电话，保险公司会派人过来给你接电，这是免费的哦。不过为了避免这种情况，可以考虑每4天或3天启动一下车子，让电瓶充电。
以上是个人观点，希望对你有帮助。
因为受到这个疫情的影响，所以说我们很多车辆暂时可能开不了，但是这个时间相对来说它是短期的，一般来说一个多月的时间是没什么问题的，
这里面唯一唯一需要注意的一点就是电瓶可能容易亏电，一般来说，电瓶在七天左右，它就有可能会亏电，那只需要把电瓶的负极断掉，就不会有其他的情况发生了，那如果说电瓶真的是没电了，那我们可以通过保险公司来要求保险公司来给我们兑电，保险公司来给我们提供搭电的服务，它是免费的，如果直接联系到4s店，有些4s店，因为这些东西不是在这个售后质保范围内，他可能会去收费。
还有就是我们在开车的时候，如果确实需要去消毒，尽量不要把那种强腐蚀性的消毒水喷洒或者其他消毒液体，喷洒到真皮和工作台上，如果造成这种不可逆转损失，那就得不偿失了！
可能会出现蓄电池馈电，处理一下可以启动。
车辆在不开、蓄电池负极没拔的情况下都会有暗电流，这跟车辆电子电器架构网络管理有关。暗电流能够保证车辆各电器件随时处于待命模式，车辆能够检测车钥匙，电器件能够快速启动进入工作模式。每个电器件暗电流大概在几毫安左右。电量消耗一般每天在1%左右，当电量消耗超过一半时车辆就会启动困难。解决方法1，对蓄电池用14v左右大功率电压电源进行充电;2，找两根搭铁线，尽量铜线，粗一点，通过其他车辆蓄电池供电启动车辆给蓄电池充电;3.现在淘宝上有和气泵一起的应急启动电源，百十块钱，挺方便的。所以，车辆可能会出现蓄电池馈电现象，不过应该不严重。
我的习惯是在车辆不开的情况下每周启动车辆跑个半小时左右，如果出差时间长就把蓄电池黑色负极拔掉。
很高兴回答你的问题。
车辆停放一个月后可以启动吗？
车辆在静止停放的时候，也是会慢慢消耗电量的。
如果是1年左右的新车，停放一个月应该没问题，我客户有一辆奔驰E级车买了一年左右，因为要出国，放在我们公司将近快两个月了，启动时候一点也不费力。
但是如果车龄在三年以上，电瓶恐怕就支撑不住了，因为随着车辆内电子设施的增多，还有平时未发动车听音响等不良的用车习惯，导致汽车蓄电池寿命大大缩短。
车辆的停放环境，也会决定长时间停放能不能启动车的重要因素，如果车辆停放在室外，天气寒冷时也会加剧汽车蓄电池的电量的损耗，这也是为什么天气寒冷的时候，会有很多车主反应自己车蓄电池没电了，导致无法启动车辆。
在疫情期间，用车频率不高或者停放时间过长的情况，建议过一段时间，发动车辆15分钟左右，让蓄电池充电，或者拔下蓄电池的负极。最好开车出去跑一段时候，因为车辆长时间的停放，也会车辆其他零部件造成损伤。
希望以上回答对你有帮助。
发动机不能启动，是什么原因
发动机不能启动的原因有很多，但不外乎三要素，油，气，电。
我们知道，发动机正常工作需要的三个条件是 良好的燃油混合气，较高的压缩压力，正确的点火正时和强烈火花。
汽车不能启动了，除了专业维修技师外，作为车主 我们可以从一下三部进行一个简单的判断：
一、停放时间，如果停放时间较长(超7天以上) 有遥控钥匙 车辆无法解锁，有机械钥匙进入 启动车辆 车辆无任何反应，按下喇叭按钮(行车喇叭)声音弱或者不响了，基本可以判断为 电不足，需要帮电就可以解决了，但需要注意的是 帮电是 正负极不可错了，否则后果严重。如果停放时间不长，启动车辆有“哒哒”响声，但是车辆还是打不着，尽管组合仪表灯亮了，但还要帮电。注意事项同上，电极不可帮反了。
二、组合仪表燃油灯已经点亮了，启动车辆会打着一下 或者启动三次以后 启动声音还是很足的情况下 就要怀疑 燃油不足，或者燃油系统有故障。或者是行驶中自己熄火了，也是首要怀疑燃油系统。
三、其它方面的，可以尝试将档位切换到N档进行再次尝试，或者将车辆从新锁闭车辆再次解锁等。
以上是非专业人士或者车主本人 遇到发动机不能启动时的简单判断，如果以上都不能解决问题，则需要专业人士来解决。举一个欠缺的例子，感冒了会发烧，但是发烧不一定是感冒了，需要具体情况 具体分析。
发动机不能启动的大的方面就以上三项，但是细节来说 就有很多可能性，所以个人觉得专业的事情需要专业人士来解决。
发动机不能正常启动，一般有以下几点。
（1）供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确。
（2）启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑。
（3）气缸压缩压力不足：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气。
（4）进气量不足：空气滤清器滤芯堵塞。
发动机不能启动，主要原因有：检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够；
处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车；利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。
很高兴帮您解答，发动机不能启动，主要表现为起动机运转不正常或打开钥匙仪表没有反应，下面我们从维修经验来分三个原因来说。
一、启动系统故障：
1、首先我们应当考虑蓄电池的电压是否正常，电极桩头是否有松动氧化的现象。
2、检查保险丝和点火开关及启动线路是否存在有问题。
3、起动机本身是否存在问题。
二、点火系统故障：
1、点火线圈工作不良，火花塞电极烧损造成高压火火花弱或者没有高压火。
2、发动机的机械故障，发动机正时不对，造成发动机启动困难或不点火。
三、燃油系统故障。
1、油箱没有汽油，很多车主可能忘了加油，犯了最低级的错误。
2、燃油泵不工作或燃油泵压力过低。
3、燃油管泄漏或燃油压力调节器工作不良，汽油滤芯过脏。
汽车启动这三种问题排除出后，汽车是可以正常启动的，有些可能涉及到汽车传感器的问题，我们可以用汽车诊断电脑，读取汽车故障码来判断问题的所在进行维修。
这个有很多种原因不过常见的就几种：
1、电瓶没电了（时间久了老化、有地方偷电、停车时间长自然耗完电）
2、线路断路（插头接触不良、老鼠咬断线）
3、起动机（时间久了碳刷磨没了、烧了电容）
4、电脑版（发动机模块、车身模块、防盗模块）
5、保险、继电器、油泵
6、高压包、喷油嘴和火花塞（这几个一般不会同时坏）
汽车发动机故障灯亮然后启动不了，动都不动是什么原因
原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器++所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
到此，以上就是小编对于车子发动不了怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于车子发动不了怎么办的3点解答对大家有用。
