机油过多开过一百多公里后怎么办？
机油加注过多可能产生的不良后果：
1.影响曲轴的正常运行，增大发动机内部的阻力，造成不必要的功率损失 ，导致动力下降；
2.加油过多容易损坏油封、密封圈、密封垫等密封元件的密封性；
3.过量的润滑油会造成发动机内部压力过高,甚至会窜入燃烧室,造成发动机烧机油、尾气排放超标、冒蓝烟（俗称“烧机油”）4.如果因排放超标，可能间接的对氧传感器和三元催化器产生影响甚至损害 ； 5.机油加注过多还有可能使发动机内部积碳增多，甚至导致早燃、爆震、拉缸，严重损害发动机。--------------------------------------------300KM，高速行驶，时速平均120km/h估算，开车只2.5h（150min）；结合您所描述的机油加注多的数量，个人认为机械上的损伤还不至于有，而以上可能性也许只有第1条，并且您已及时纠偏，所以个人观点：忘了这回事，放宽心，么事！！
机油加多了发动机故障灯亮怎么办？
机油加多了是会导致发动机故障灯报警的。每日启动发动机之前，首先要检查车辆必须是停放在平整的路面上，抽出机油尺，查看机油，是以机油尺刻度线平齐为准，不得加的太多，更不能差的太多，加的太多，会影响动力输出，浪费燃油和机油。差的太多，会降低机油的润滑效果，缸温升高，易发生事故。平时要严格执行机油尺刻度线平齐的标准。
摩托车机油加多了漏油怎么办？
机油加多了就要把它取出来，简单的办法就是，用废弃的注射器插上打点滴用的朔料管，把机油吸出来，或者从放油螺栓那将油放掉，直至到机油尺的上线，还有网友发明了拆下洗洁精的按压头来取出加多的机油。
机油量应该在油尺的上下限之间，实际上加油可以在该数量上下浮动10%，太少了肯定不行，谁都明白。太多了也有危害，有些车友忽略了，有些商家为了利益，往往会忽悠一些用户多加了。
机油加多了，车跑热了以后体积膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，发动机产生高温，动力下降和离合器分离不彻底等问题。
叉车机油加多了怎么放出来？
抽出来方法：
使用一根长度超过机油标尺的软管，冷车状态下将软管插入机油尺口，洗发水吸嘴一端接上矿泉水瓶，按压吸嘴往外抽机油，抽到差不多再用机油标尺量一下机油液位。
机油加多了导致压力增大，通过活塞环喷油量会有所增加，以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会增加。
从而使油气分离器压力增大，分离不彻底，导致大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧，因此就会有烧机油的情况发生。
等车辆发动机温度降低之后,从油底的放油口放出一些机油;用输液的塑料管以及大一点的针筒,通过机油尺的洞口把加多了的机油吸出来;准备一根比机油标尺长的软管,发动机温度降低之后,将软管插入机油尺口
到此，以上就是小编对于机油加多了怎么办的问题就介绍到这了，希望介绍关于机油加多了怎么办的4点解答对大家有用。
