发动机换了一次又坏了怎么办?

发生下列情况之一,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货:

(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;

汽车在保修期内,发动机出现问题该怎么办,发动机坏了怎么办

汽车在保修期内,发动机出现问题该怎么办?

汽车在保修期内,发动机出现问题可以找汽车厂家进行维修。

  汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。

  一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

  汽车在保修期内,发动机出现问题可以找汽车厂家进行维修。  汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。  一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

发动机报废了能换吗?

可以,不过必须是同型号的发动机4S店出具证明,然后到车管所变更发动机号。

如下是相关资料:检查发动机:发动机在运转时,要经常查看机油压力表和冷却液温度表的数值。如机油压力和水温数值与平常相差较大,应立即停机检查如果车辆在行驶途中发动机出现过热的现象,可通过松开油门踏板,或将变速箱换到低档,或者两项操作同时进行以降低功率输出,直到发动机温度回到正常工作范围内。注意事项:发动机全负荷运转后,必须使发动机怠速运转3至5分钟后才可以停机。这是为了让活塞、气缸、轴承和涡轮增压器部件充分冷却。

这个就要看具体的损坏程度了,如果只是单纯的烧机油的话,维修就可以了。如果损坏的比较严重,(比如曲轴,缸盖,缸体)就没有维修的必要了,毕竟新发动机的安装工艺与清洁程度是维修无法比拟的。一般都是修的,除非你的发动机坏到没法修了,到了报废的程度。如果你有钱的话当然可以换了,但是换了之后别忘了去车管所变更.

到此,以上就是小编对于发动机坏了怎么办的问题就介绍到这了,希望介绍关于发动机坏了怎么办的3点解答对大家有用。