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埃航空难波音737 MAX 8遭禁飞，我国中商飞C919现又如何
波音737max8遭禁飞跟中国的C919是八竿子打不着的事情，C919是中国商飞研制的第1款大型民用运输机。 国产C919运输机是和波音737客机以及空客A320同一个级别的大型运输机，未来将作为支线运输机所用。我国曾经在大型运输机的研制上进行过尝试，这就是当时的运10项目，受限于当时的技术水平运-10没有能够继续研制下去。
随着我国工业基础的提高和科技水平的发展，大型运输机的延迟被摆在了一个非常重要的。位置。C919运输机是中国研制的第1款大型民用运输机，它的研制成功代表中国跻身世界民用大型运输机研制的国家的行列，目前世界上具备这样能力的企业不是很多，其中最主要就是美国的波音和欧洲的空客。
目前C919大型运输机正在进行各项试飞任务，大型运输机的研制是一个非常漫长的过程，从研制开始到整个试飞需要很长的时间，特别是民用运输机牵涉到安全问题，所以试飞就非常重要。
中国商飞的c919是集合了世界各种先进技术于一身的先进的大型民用运输机，这也是我国在航空工业发展上的一个巨大的成就。未来。c919还将通过国际认证，这样就能够进入庞大的国际市场。
商飞的C919还在测试飞行中，波音737 MAX系列被停飞，也可以看做是C919的一个机会。
C919是中国商飞按照世界流行做法，依靠先进航空技术和流程，一步一步摸索完成大飞机论证、设计、生产制造直到取证，运行的一个项目。和之前的ARJ21项目对比，C919的起点要高很多，采取先进飞机制造流行的分块外包，系统整合，抓取关键技术的一个型号。而且C919瞄准的就是和波音737、空客320系列同等的100-150座单通道喷气式客机市场。意欲在小型喷气客机这个级别试水并站稳脚跟后，发展CR929这样的大型双通道客机，形成完整的国产大飞机产业链。如果C919突破重重困难取得适航证，至少在中国国内必然会对波音737系列和空客320系列造成冲击。所以C919的国内取证工作在紧张进行中，在FAA的取证工作也一直在推进当中，但过程很不顺利。
波音737系列最新改型波音737 MAX被全球停飞，不光对波音公司造成了信誉上，财务上的沉重打击，对FAA的公信力也造成巨大负面影响。事情到目前为止看到的信息，大部分都指向了波音公司对新型号得培训，支持工作不到位，面对突发事故反应迟缓且傲慢，波音737 MAX超过5000架的全球订货很有可能受到影响，甚至取消和索赔。而FAA在波音737 MAX取证过程中将部分工作交给波音公司的做法也非常令人质疑。
在这种局面下，C919的市场份额有可能进一步扩大，填补波音737 MAX可能被退货而造成的市场空间，而且在FAA的取证工作也多了讨价还价的余地。航空工业由于其巨大的产业价值和高科技属性，和政治脱不开干系。波音在美国政府的强大游说力量可能也是FAA推迟停飞波音737 MAX的原因之一，而中国率先停飞MAX系列也为其它国家做出类似决定起了表率作用。
所以，波音737 MAX停飞和C919取证，都很可能会受到政治影响而关联起来。前提是C919尽快解决目前试飞制造中发生的各种问题，用实际行动取得进展，才能作为++或是占取市场份额的利器。打铁还需自身硬，这个道理一直有用。
97南航空难为什么恐怖
1997年5月8日，执行重庆至深圳CZ3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B-2925号飞机，在着陆过程中失事。机上旅客65人，死亡33人，空勤组9人，死亡2人。
中国历史上有没有出现的重大航空事故
1922年春，3月31日，中国民航飞机首次空难。
1931年11月19日，徐志摩遭遇空难。1946年3月17日，戴笠遭遇空难。1946年4月8日，“四八空难”。1955年4月11日中午，“克什米尔公主号”事件。1971年9月13日，“九·一三”事件·飞机失事。马航mh730失事真相
2014年3月8日，一切都井然有序，也没有不好的征兆，马航370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞，据悉，这架航班的最终目的地是中国北京，上面搭载有227名乘客，还有12名机组工作人员，在飞行至南印度洋区域时突然失去信号，多国紧急联合出动搜寻，却连一块儿飞机残骸都没有找见，马来西亚最终发布了航班人员全部遇难的消息，但飞机失事原因仍旧是一个谜，中国并未放弃寻找真相。
时至今日，已经过去7年时间了，马航370失踪事件依旧是一个未解之谜，国际社会上关于这一问题的猜测有很多，有人认为是被外星人劫走了，还有“空间错位”等等，但并没有任何实质性的证据。就在这时，一位法国记者亮出关键性证据，在其发布的一本新书中提到马航失踪一事，似乎找出了“真凶”，文中所有证据都指向美国，这又是怎么一回事？
马航370失踪一事在当时轰动一时，正常飞行途中突然消失不见，自此之后就再也联系不到了，多次搜寻调查都没有结果，2015年7月29日，各国终于发现了一点线索，在印度洋上的法属留尼汪岛发现了飞机残骸，难道这就结束了？其实，我们并未放弃寻找，毕竟马航370上有154名同胞，时隔7年，法国记者曝出惊人内幕，困扰各国的谜团要解开了？
法国记者在文章中提到，马航370看似是突然消失的，其实并不是，其坚持认为飞机在失事前遭受到强烈的信号干扰，“罪魁祸首”就是在附近掩盖信号的空中预警机，这一点已经得到了证实。据悉，马来西亚一位政府人员在接受采访时表示，在马航370坠毁的海域，美国曾主导了两次大型军事演习，演练项目包括实弹射击、搜救等，更可疑的是，美国从头到尾对此事只字未提。
法国记者表示，美国此举很有可能是在掩盖事实真相，而且马来西亚航空公司曾在凌晨时分收到过“紧急降落”的求助信息，而马航370附近有两架美国空中战斗机，这让外界十分不解，要知道演习是需要避开民航飞行路线的，再加上美国演习并未事先和马来西亚等国家报备，在法国记者看来，美国预警机很有可能是“罪魁祸首”，不管如何，这一答案似乎还说得过去，但真相究竟如何，我们只能继续探寻
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