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大明王朝中浙江淳安百姓为什么不愿意执行国策改稻为桑呢
改稻为桑可以说是大明王朝1566中最核心的事件的。 严党和清流为这个国策展开了激烈的较量。为什么严党在改稻为桑上面会失败，说到底还是浙江的老百姓不愿意改稻为桑。现在有句话叫做站在风口，猪也能飞起来。严党严世蕃完全是逆势而为，企图靠着自己的权力强行逼着浙江的老百姓执行他们所谓的“国策”。
那么为什么浙江的老百姓不愿意执行这个国策呢？原因主要有一下几点。
第一、改稻为桑的根本目的是严党为了捞银子，补朝廷的亏空。
为什么要改稻为桑？根本原因还是朝廷亏空，每年花的钱比赚的钱要多，一年亏空一千长此以往，必定是会出问题的。为什么朝廷会亏钱呢？一方面是嘉靖皇帝这个人大兴土木，花掉了太多的银子。另一方面则是大明朝本身有问题，土地兼并比较严重，赋税全落到小民百姓身上，百姓生活困苦，朝廷自然收不上钱来。更何况宗室太多，负担过重，而朝廷吏治腐败，东南又有倭寇作乱，北边又有鞑靼入侵。
这种情况下，朝廷亏空也就毫不奇怪了。作为大明朝二十多年的当家人，严嵩是需要迫切解决这个问题。再这么搞下去，不要说徐阶、高拱、张居正等人趁机发乱，嘉靖本身肯定会严党一脚踢开的。
不得不说严嵩的确是个老狐狸。张居正一本正经的借着国库亏空的事情长篇大论，他原本的目的一方面是借着朝廷亏空攻击严党，另一面则是希望朝廷能给他的兵部多拨点银子。为此，他特意强调了如果平定东南了倭患，江南的丝绸、瓷器就能够出海换来白银。
没想到严嵩突然话题一转，说是这件事情张居正跟他商量过。然后，他就借坡下驴，把改稻为桑这个国策说了出来。张居正此时估计内心是崩溃的，他不自觉的想向徐阶高拱那边张望，估计想说的是：
“我真的没跟严嵩商量这事！！！”
等严嵩说完，嘉靖自然批准了。毕竟站在嘉靖的角度来看，改稻为桑反正是严嵩去干，捞得银子能够部朝廷的亏空，何乐而不为呢？甚至嘉靖还帮了严嵩一把，把稻田改为桑田，三年的赋税仍然按照稻田来收税。因为桑田的收入高，自然赋税也高。现在仍然按照稻田来征税，那么浙江的老百姓自然会踊跃种桑。
从这里就不难看出，这个国策根本的目的就是为了替朝廷补亏空，根本不是为了老百姓。既然是这样，又怎么会真正顾及到老百姓的利益呢？至于说浙江的老百姓会收益，哪朝哪代官府要搞什么事情，不是以为国为民作为旗号。可是真正为了百姓的国策又有多少，真正最后能是老百姓受益的恐怕就更少了。
第二、桑叶不能吃，蚕丝也不能吃，老百姓是靠着粮食活下去的。
连嘉靖和严嵩都知道桑田的产出高，为什么浙江的老百姓不愿意执行这个国策呢？其实反过来想一下就明白了，如果改稻为桑真的能让老百姓多赚钱，那么老百姓为什么以前不这么干？为什么非要等到朝廷去推行这个事情呢？
原因其实很简单，嘉靖和严嵩商议这个国策的时候，是以丝绸价格不变为前提。丝绸可不是什么硬通货，毕竟人可以不穿丝绸，但是不能不吃饭。更何况老百姓手里不过是生丝罢了。平时家里中点桑田，靠着生丝换点钱还是可以的。但是如果全家依靠桑田，那么风险是极大的。
倘若浙江大部分的农民都把自己的田地改为了桑田，到时候向沈一石这样的丝绸大户联合起来压低生丝的价格，提高粮食的价格，怎么办？这种事情春秋的时候管仲就干过，通过经济战打败附近的邻国。
第三、严世蕃改稻为桑过于急躁，加上他用人失当，使得民怨很深。
对于改稻为桑的问题，胡宗宪很早就看出了其中的问题。只可惜谭纶去了，严世蕃等人将胡宗宪看成了党争之人，胡宗宪关于改稻为桑的也建议被当作是“讨裕王爷的好”。
毕竟浙江不像别的地方，浙江的土地非常至少，七山二水一分田。更何况此时浙江还面临严重的倭寇骚乱，这种情况下，严世蕃还要这么急的推行这个国策，自然是要出问题的。前面是直接断老百姓的水，派兵践踏老百姓的秧苗，后面更是丧尽天良的扒开新安江的大堤，造成了洪灾。
除此之外，严世蕃所用非人。严嵩有句话说得很好，打虎亲兄弟、上阵父子兵，我们的人争气才有用。可是严世蕃重用的郑必昌、何茂才，这两个人做事情私心太重了。这样的大事，不是他们这些人能办好的。
这些事情下来，就算有些老百姓愿意改稻为桑，那现在也必定是不愿的。试想大明的官府无所不用其极的逼着老百姓去干一件事情，难道会是好事吗？
千岛湖高铁为什么离中心那么远
因为千岛湖地区的地形复杂，周边山区较多，铁路线路规划需要克服地势等因素的影响，考虑到旅客出行的需要，高铁站在千岛湖市中心的建设成本较高，而离中心区域较远的地方更容易找到合适的用地，建设高铁服务更广泛的区域。
此外，高铁站建设还需要考虑到周边环境的影响，如噪音、空气污染等，远离市中心可以减少这些不良影响对市民生活的影响。
因此，千岛湖高铁离中心较远的设计是出于多方面考虑所做出的决策。
千岛湖高铁离中心较远的原因是为了保护千岛湖的生态环境。
千岛湖是国家级风景名胜区，为保护其生态环境，高铁站建在距离中心较远的地方，以避免高铁建设与运营对千岛湖周边环境造成不必要的影响。
此外，在建设过程中，需要考虑千岛湖地形复杂，地下水位高等因素，因此选择了距离中心较远的建设方案。
另外，高铁站距离中心远也未必会给游客带来不便，因为千岛湖周边交通便利，游客可通过公路、船舶等多种交通方式快速便捷地到达千岛湖周边景区。
铁道部建设高铁需要具备的条件
1、考虑人口密度和流动，城市的经济发展，带动区域间各功能的发展完善。首选是省会和特大城市。
2、若是中长途客流量,比重还要在70%以上,若达不到要求,那不能建高铁了。
3、尽量保护沿线的自然资源和景观，历史古迹等。
千岛湖离市区远，是自然景区和水源保护地，属泥沙型降沉地质条件，受许多条件限制，所以离高铁很远。
环千岛湖绿道骑行一圈多长时间
1 骑行环千岛湖绿道一圈的时间因人而异，一般需要4-6小时左右2 时间长短取决于骑行者的个人体力和速度，路线的起点和终点以及沿途的景点和休息时间等因素都会对用时产生影响3 除了时间以外，环千岛湖绿道是一条美景如画的自行车路线，沿途可以欣赏到清溪山泉、瑰丽山水、古韵建筑和悠久历史文化等，骑行者可以结合自己的兴趣和需要，适当延长或缩短行程时间，进一步深度游览千岛湖风光。
千岛湖和宋城哪个值得去
千岛湖和宋城都值得去看看，千岛湖是自然景观，因大小岛屿有一千多个，所以叫千岛湖。山水呼应，美不胜收，去游览千岛湖有二种方法，一是可以徒步环山欣赏几个串联起来的岛屿，二是可以坐船在大小岛屿之间穿行，行程要一天的时间。而宋城是建筑景观，虽然我还没有去过，但有时间的话我还是会去参观游览一番的。
千岛湖有多少个景区
千島湖是国家5A级旅游景区，去千岛湖旅游第一是船游千島湖，千岛湖因其山青、水秀、洞奇、石怪而被誉为“千岛碧水画中游”。千岛湖上有羡山、屏峰、梅峰、龙山、动物野趣、石林六大景区的14处景点。
千岛湖共有19个景区，其中包括了五龙潭景区、龙川湾景区、灵栖岛景区、菊径湿地公园、占山国家森林公园、大慈岩景区等多个独具特色的景点。每个景区都有其独特的自然风光、人文景观和活动项目。游客可以乘船游览湖中岛屿，参观名胜古迹，还可以在湖畔享受户外运动和休闲娱乐。整个千岛湖地区是一个集自然风光、文化历史和休闲度假为一体的旅游胜地，吸引着大量游客前来观光度假。
到此，以上就是小编对于淳安历史文化的问题就介绍到这了，希望介绍关于淳安历史文化的5点解答对大家有用。
