气象学家是如何预测天气的？
出去旅游、外出锻炼、朋友聚会，总会选择一个阳光明媚、天气晴朗的一天。这个时候必然要查一下天气预报。以前，天气预报总不准，近些年，会发现天气预报越来越准，偶尔才会出现失误的情况。那么气象台如何预测天气呢？
我们也有一些谚语也能用来预测天气。比如“朝霞不出门，晚霞行千里”、“蚂蚁搬家，蛇过道，明天必有大雨到”、“结缕草长霉,天将下雨”、“茅草叶柄吐沫,明天冒雨干活”。要是还是通过看云或者动植物一些生理现象来推测天气那气象台可就累坏了。
别担心！气象台有更高级的方法预测天气。这要分成收集数据和处理数据两个部分。
收集数据
1.气象气球：收集高空的气温、湿度、风值。
2.气象雷达：可以看到降水地区和强度的信息。
3.多普勒雷达：确定风速和风向。
4.气象卫星：气象学家最重要的法宝，可以采集全世界的气象数据。气象学家通过可见光照片判断云团的发展，利用红外数据来收集地面和云顶的温度。
数据处理
将收集的数据用建立的预报数学模型计算出来，就可以得到三维的温度、湿度、气压和风速的预测值了。这里需要用超级计算机来模拟大气的发展，需要用到物理学和流体力学上的知识。
多亏了电脑的发展呀，保证了我们出行无忧！但是夏天的锋面雨等短时强对流天气，由于其变化规律突变性大，即便是超级计算机也时常有心无力，无法精准预知。此外，气象台精准预报还需要气象站的监测，毕竟“十里不同天”啊！
历史上由天气决定胜负的战争有哪些？
华野军史上，多次能够利用天气实现军事上的胜利，这大概是天助我军的最好诠释了。
华野的前身是新四军，新四军第一师在粟裕大将的带领下，打出了车桥战役等经典战役。在车桥战役中，天气因素起到了鼓舞士气，困扰日寇的神助攻作用。
车桥战役中，我军围点打援，车桥镇的日本守军被捆在一个小地堡中，仅有20人还在负隅顽抗。为了拯救车桥镇，旁边淮安 、泗 阳 、涟 水 等 地 日 军 第 6 5 师 团 第72旅团的60大队，先后在淮安集结 ，由山泽大佐统 率，分批驰援车桥。被新四军官兵阻击在外围不得动弹。就在这时，车桥附近居然起了风沙，怪风席卷着黄沙向日军扑面而来，十分诡异。新四军官兵乘机发动反冲锋，与日军展开了激烈的肉搏战。日军统帅山泽大佐精神错乱中身负重伤被俘虏。当战斗结束是，山泽已经死了。
一阵怪风，搞死了日军山泽大佐，这是新四军抗日战争中击毙的日军最高将领。
抗日战争结束，新四军番号依然保留了一年半。1946年6月，国民党对新四军进行全面进攻，新四军下辖华中野战军和山东野战军两部，分别由粟裕和陈毅带领。粟裕在安徽和江苏进行作战，虽然取得了苏中七战七捷的胜利，最终还是丢失了两淮地区的老根据地，北上与山东野战军会和。粟裕和陈毅的汇合，形成了真正的华野，那时候，已经是1947年2月了。
一般而言，鲁南地区冬季少雨少雪，适合机械化作战。可是这一年的冬天，一场暴雨却成了国民党机械化部队的噩梦。
1947年元旦当天，我军侦察到敌整编26师师长马励武不在军中，一个人过新年去了。于是1月2日，华中野战军和山东野战军配合下向敌人发起突袭。第一时间，在马家庄的整编第26师师部大部被歼灭，敌人群龙无首乱作一团。紧接着，太子堂的第44旅，卞庄的第169旅大部也悉数被歼灭。26师余部和第一快速纵队利用坦克机械化装备突围，正好天降雨雪，道路泥泞不堪。我军以步兵向敌人坦克部队发起英勇阻击侧击，最终敌人的坦克汽车都被赶进兰陵以北的糖稀湖（亦称漏汁湖、漏泽胡、漏卮湖）低洼淤泥地带，大部被俘虏。
鲁南战役后，陈毅元帅诗兴大发，写下了《鲁南大捷》“快速纵队起如飞，印缅桂来自鼓吹。鲁南泥泞行不得，坦克变成废铁堆，快速纵队今以矣，二十六师汝何为，徐州薛岳掩面哭，南京蒋贼应泪垂。”
鲁南战役，我军一次歼敌5.3万人，这不是最重要的，重要的是，我军缴获了坦克24辆、各种火炮200余门、汽车474辆。以这些缴获为基础，华野成立之初就建立了自己的特种兵纵队。华野的特种兵纵队虽然人数只有数千人，但他以坦克和炮兵为主，为华野步兵提供大量的火力支援，让粟裕大将最引以为傲的“炮群战术”得以充分发挥。
鲁南战役歼灭的26师并不是华野最穷凶极恶的敌人，在此之前，华野多次试图围歼国军头号主力部队整编74师，但都未能实现。当华中野战军和山东野战军统一指挥权，并且建立特种兵纵队后，围歼74师时机终于成熟了。
张灵甫这个人刚愎自用，人缘又差，大概属于关羽和张飞的混合体。张灵甫有关羽的臭脾气，却没有关羽的本事，反而总是学张飞猛打猛冲。当张灵甫上了被围困在孟良崮时，一下子就因为“地利”因素落了下风。
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