荆州到荆门的高铁什么时候会完工？
很多人都知道，荆门和荆州俩地非常的近，但是由于种种原因一直没有开通高铁，去年的时候湖北省发改委批准，荆门到荆州开始建设城际高铁，并于同年12月30日前开工。（注：城际铁路无需国家发改委批准，省一级发改委批准即可），铁路等级为高速铁路，主要的目的是连接呼南高铁。但是荆州人民基本是不高兴的，为什么这么说呢？
我们知道，本来呼南高铁计划过荆州到常德，后搁浅取而代之的是走荆门绕道宜昌，这样以来，本来是主干高铁网，成为支路城际高铁。随着呼南高铁的规划确定，那这样以来，襄阳到荆州的高铁就没有直达的，湖北的南和北也没有铁路大动脉，根据湖北省“四纵三横”普速铁路网和“三纵三横两斜”高铁网络来看，荆门到荆州规划的荆荆城际高铁是呼南高铁的重要组成部分。
我们知道，本来呼南高铁计划过荆州到常德，后搁浅取而代之的是走荆门绕道宜昌，这样以来，本来是主干高铁网，成为支路城际高铁。随着呼南高铁的规划确定，那这样以来，襄阳到荆州的高铁就没有直达的，湖北的南和北也没有铁路大动脉，根据湖北省“四纵三横”普速铁路网和“三纵三横两斜”高铁网络来看，荆门到荆州规划的荆荆城际高铁是呼南高铁的重要组成部分。
荆门到荆州规划建设的城际铁路也叫荆荆高速铁路，沿线设荆门西站、十里铺站及荆州站（扩建）等3座车站。铁路等级为高速铁路，客流密度近期2030年开行客车对数26对/日、远期2040年开行客车对数48对/日。全长约70公里，设计时速350公里，总投资约91.4亿元，该铁路建成后，两地来往仅需20分钟。湖北省规划建设的城际铁路项目，由省级铁路投融资平台主导，资金由省与沿线市（州）按照4∶6比例分担。
荆门到荆州规划建设的城际铁路也叫荆荆高速铁路，沿线设荆门西站、十里铺站及荆州站（扩建）等3座车站。铁路等级为高速铁路，客流密度近期2030年开行客车对数26对/日、远期2040年开行客车对数48对/日。全长约70公里，设计时速350公里，总投资约91.4亿元，该铁路建成后，两地来往仅需20分钟。湖北省规划建设的城际铁路项目，由省级铁路投融资平台主导，资金由省与沿线市（州）按照4∶6比例分担。
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