中国最早的铁路是哪一条?有什么历史故事?

关于中国的第一条铁路出现于何时,历史学界曾有争议。1865年,英国人杜兰德在北京宣武门外铺设了一条“长可里许”的模型铁路,有人认为这是中国的第一条铁路。由于这条铁路并无运输价值,只起到了宣传铁路的作用,具有广告性质,所以大多数人认为1876年在上海修建的淞沪铁路是中国的第一条铁路。

鸦片战争之后,帝国主义先后在上海建立租界。1866年,英国公使向清政府提出:黄浦江淤浅,洋船进出不便,洋货运输困难,希望修建从上海到吴淞口的铁路。清政府拖延推诿,迟迟不予答复。



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图注:拟修建的吴淞铁路线路

1872年,外国商人以吴淞道路公司的名义向上海道台申请购地修筑一条“马路”,得到允许,随即购买了从上海到吴淞的土地准备修路。1873年和1874年,上海的《申报》透露了洋商将要修筑铁路的消息。上海道台做了一番“查问”,也就不了了之。

从1874年12月到1875年7月,吴淞铁路的路基填筑工作基本完成。从1876年1月起,铺设铁轨的工作正式开始。1876年2月,新任上海道台发现洋商一开始宣称的“马路”变成了“铁路”,即通过英国领事麦华陀要求吴淞道路公司停止筑路。同年3月,总理衙门照会英国公使威妥玛,再次要求停止修筑铁路。



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图注:官员和老百姓围观火车的图画

在中英两国政府交涉期间,修筑铁路的工作并未停止。1876年6月,吴淞铁路第一期工程,从上海到江湾镇的一段全部完工。吴淞道路公司决定在7月1 日举行落成典礼,并邀请“中西官商”试乘从上海市区到江湾镇一段。第一天请外国头面人物,第二天请中国士绅和商人,第三天正式售票营业。第一天的试乘车在下午5时开行,由上海到达江湾,仅用17分钟。正式营业后,火车每天从上海到江湾往返各6次,票价分上中下三等,上等票半元,中等票二角五分或制钱300文,下等票制钱120文。



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图注:吴淞铁路上的火车

1876年8月,吴淞铁路第一期开通一个月后,连续发生了两起事故。一次是轧死了一个中国人,一次是货车与客车相撞。清政府继续与英国公使交涉,双方于1876年10月24日达成了“买断”吴淞铁路的协议。清政府以白银28.5万两“买断”吴淞铁路,价款分3期付清。“买断”以后该铁路完全由清政府处理,外国商人不得干涉。价款付清之前,仍由吴淞道路公司经营,只许载客,不许运货,不得再继续筑路。

1877年10月20日,清政府将吴淞铁路的价款付清,并领回了地契,收回了该铁路的主权。随即,清政府下令将其拆毁,中国的第一条铁路仅存在了一年多就寿终正寝。毋庸置疑,吴淞铁路是帝国主义侵略中国的产物,中国收回路权无可厚非,但收回路权后不是认真经营而是将其拆毁的行为,则反映出清政府的愚昧腐朽。

参考文献:

丁国平编著:《铁路趣话》,黑龙江科学技术出版社1983年版

王崇焕:《中国古代交通》,天津教育出版社1991年版

《上海的故事》第4册,上海人民出版社1979年版

图片来自网络

位,题目问的是中国最早的第一条铁路,并不是问中国人自己建造的第一条铁路,还是中国自主设计的第一条铁路。话说19世纪中期,以英国为首的侵略者们凭借洋枪洋炮轰开了中国大门,欲在中国修建铁路以便更方便掠夺中国资源,当年满清的官老爷们,认为修铁路有三个不好:一个不好是方便了洋人更多的深入中国腹地便于掠夺;二个不好是耗费了很多土地和拆迁房屋搬迁坟墓,风水不在;三个不好是铁路修成后,影响就业,造成流民的增加,社会治安更加混乱。

位,题目问的是中国最早的第一条铁路,并不是问中国人自己建造的第一条铁路,还是中国自主设计的第一条铁路。话说19世纪中期,以英国为首的侵略者们凭借洋枪洋炮轰开了中国大门,欲在中国修建铁路以便更方便掠夺中国资源,当年满清的官老爷们,认为修铁路有三个不好:一个不好是方便了洋人更多的深入中国腹地便于掠夺;二个不好是耗费了很多土地和拆迁房屋搬迁坟墓,风水不在;三个不好是铁路修成后,影响就业,造成流民的增加,社会治安更加混乱。

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在1865年的时候,有一个叫杜兰德的英国商人,在北京的宣武门外修建了500米长的袖珍铁路,其目的只是为了作广告宣传,把这条铁路用着展览示范,但是孤陋寡闻的当地人却将它看着妖怪,大惊失色,慈禧老佛爷知道后,急忙命人勒令拆卸,才把这一举国惊恐的怪物降住后稳定民心。由于这条“展览铁路”是小铁路,不算真正意义上的铁路,所以后来很多人不承认它是中国第一条铁路,但确实是中国出现最早的一条铁路。

在1865年的时候,有一个叫杜兰德的英国商人,在北京的宣武门外修建了500米长的袖珍铁路,其目的只是为了作广告宣传,把这条铁路用着展览示范,但是孤陋寡闻的当地人却将它看着妖怪,大惊失色,慈禧老佛爷知道后,急忙命人勒令拆卸,才把这一举国惊恐的怪物降住后稳定民心。由于这条“展览铁路”是小铁路,不算真正意义上的铁路,所以后来很多人不承认它是中国第一条铁路,但确实是中国出现最早的一条铁路。

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真正的第一条铁路出现的在1876年,当时在上海做生意的英国人都抱怨黄浦江水浅,不利于船只装卸货物,于是英公使向清政府总理衙门提出要求修建铁路解决以上的问题,但是清政府认为涉及侵犯主权问题没有答应,后来英国人只有采取欺骗的手段,瞒着清政府擅自修建了淞沪铁路(从吴凇到上海),铁路长14.5公里,1876年7月建成通车。

真正的第一条铁路出现的在1876年,当时在上海做生意的英国人都抱怨黄浦江水浅,不利于船只装卸货物,于是英公使向清政府总理衙门提出要求修建铁路解决以上的问题,但是清政府认为涉及侵犯主权问题没有答应,后来英国人只有采取欺骗的手段,瞒着清政府擅自修建了淞沪铁路(从吴凇到上海),铁路长14.5公里,1876年7月建成通车。

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因多种原因:比如铁路公司圈占乡民土地引起纠纷、工人被洋人殴伤、火车在试车时轧死行人、运料火车与载客火车相撞事故等引发了公愤,民众的抗议声此起彼复,为此,上海道台官员多次照会英领事,要求铁路公司停驶火车,英方迫于压力,只得命铁路公司的火车停运。后经清政府多次与英国领事馆磋商协调,在1877年10月,由清政府向英国支付28.5万两平银价格赎回铁路权,然后全部拆除,最后将铁轨丢进海中。至此,延误多时的吴淞铁路纠纷案得以结束。

因多种原因:比如铁路公司圈占乡民土地引起纠纷、工人被洋人殴伤、火车在试车时轧死行人、运料火车与载客火车相撞事故等引发了公愤,民众的抗议声此起彼复,为此,上海道台官员多次照会英领事,要求铁路公司停驶火车,英方迫于压力,只得命铁路公司的火车停运。后经清政府多次与英国领事馆磋商协调,在1877年10月,由清政府向英国支付28.5万两平银价格赎回铁路权,然后全部拆除,最后将铁轨丢进海中。至此,延误多时的吴淞铁路纠纷案得以结束。

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这条铁路虽仅仅经营了一年多时间,但却是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。

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我想知道历史上有什么稀奇古怪的故事?

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我来说一个真实的历史事件,不仅离奇,还很恐怖。

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(贝尔和孩子们)

故事的主人公是一个挪威女孩,名叫布莱恩海德尔·波尔斯达特·斯多赛特。她出生于1859年,是一个普通的农民家庭的女孩。

小姑娘在22岁之前,都生活在家乡,给农场放牛、挤牛奶,过着非常贫困的普通的生活。但是,她希望过上更好的日子,希望远离这个贫困的地方。

22岁的时候,她离开了家乡,来到了美国,暂时住在了位于芝加哥的姐姐家中。也许是觉得自己的名字太过于复杂,她改名为贝尔,开始努力在这个充满机遇的国家寻找幸福。

贝尔的相貌一般,作为北欧人,她的身高达到了180cm,体重也有90公斤。这样的形象也许在现在并不讨人喜欢。但是当时的美国人,很需要这种看起来很壮实的女孩,来做一些佣人的工作。

于是,贝尔很快就找到了一份满意的工作,在一个富豪家里当女佣。也正是这时候,贝尔看到了什么是享受,一切都是豪华的,一切都是吸引人的。贝尔期望这样的生活,她想改变自己的命运。

1884年,贝尔结婚了,丈夫是一家商场的保安,名叫马克思·索恩森。

贝尔的离奇经历,也从这时候开始了。丈夫为了更好的生活,辞去了保安的工作,来到了铁路公司工作,收入有了明显的增加。结婚两年后,夫妻俩用积蓄开了一家糖果店,又给家庭增加了不少的收入。

但是,很快糖果店突然失火,一切都烧光了。幸好夫妻俩之前买了一份保险,保险调查人员来了之后,贝尔告诉他是因为煤油灯爆炸引起的意外火灾。虽然保险调查员没有找到煤油灯,但还是给了他们赔偿金。

但是,很快糖果店突然失火,一切都烧光了。幸好夫妻俩之前买了一份保险,保险调查人员来了之后,贝尔告诉他是因为煤油灯爆炸引起的意外火灾。虽然保险调查员没有找到煤油灯,但还是给了他们赔偿金。

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(后来的美国媒体报道)

就在糖果店火灾后不久,贝尔的大女儿忽然死于急性结肠炎。可怜的小姑娘死的时候发烧腹泻、全身痉挛,非常痛苦。再一次的,贝尔提前给女儿买好了保险,当保险调查员来了之后,看到悲痛欲绝的夫妻俩,只能赔付了一笔钱。

这笔赔偿金被用来购买了一所房子,但是没过多久,1898年,他们不到一岁的二儿子,也和大女儿一样死于急性结肠炎。保险调查员再一次来到了贝尔家,他很同情这对可怜的夫妻,于是没有问什么,就直接支付了保险金。

有了钱,夫妻俩购买了一所更大的房子,并且很快又有了两个可爱的女儿。

但是,万万没想到,1900年7月30日,贝尔的丈夫马克思忽然死在了家里。医生赶到现场的时候,怀疑马克思是中毒而死。但是贝尔的家庭医生出面作证,说马克思本来就有心脏病,还在吃药,意外死亡很正常。

于是,贝尔又拿到了一大笔赔偿金。

第二年,贝尔家又一次着火,和以前一样,贝尔拿到了赔偿金,然后带着两个孩子搬走了,来到了印第安纳州的拉波特县。

此时40多岁的贝尔,依然风韵犹存。再加上富婆的身份,小镇上的很多男人都非常关注他。

1902年,一位带着孩子的单身父亲,彼得·甘宁斯和贝尔结婚了。结婚一个星期之后,彼得的孩子就意外死亡,几个月后,彼得也意外死亡。

好吧,保险公司觉得贝尔太可怜了,于是没有过多的调查,就给了数千美元的赔偿金。

1908年,贝尔又结婚了,这次的对象是一位名叫乔尔的人。

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