关于南京的故事有哪些？
1.紫峰大厦传说
传说当时在建紫峰大厦的时候，民间就有传说，“大厦是仿照玄武湖黑龙所建，紫峰外墙玻璃有凹凸感，像龙鳞一样，犹如龙的身体，紫峰顶部犹如一颗巨大的龙头，直冲飞天，其实说实话，远处望去确实很像一条巨龙腾空而起，再加上南京自古以来就是龙脉的所在，在龙脉上建龙形的紫峰大厦，合乎了风水，也坐实了民间的各种猜想和遐想”。
2.鸡鸣寺求姻缘的传说
据说，鸡鸣寺是求姻缘很准，大家可以去试试哦。鸡鸣寺是三国时期而建，很久以前有一条很厉害的蜈蚣精，经常害人。后来玉皇大帝知道了此事，就派天上的金鸡下凡对付蜈蚣，经过一番搏斗 ，蜈蚣精被咬死，金鸡也中毒太深倒下了，从此以后，人们为纪念金鸡，在附近新建了一座庙———鸡鸣寺。
3.南京明城墙的传说
初建造南京城，所需巨额费用大部分摊派到江南富户的头上，其中浙江吴兴的大富翁沈万山单独认捐了洪武门至水西门的造城费用！传说聚宝门建筑之初，城墙屡建屡坍。有人献计要朱元璋使用沈万山祖传的聚宝盆，朱元璋用计强行征用，并把它埋在第一道瓮城东面的墙下，城门果然修成。于是人们将这座城门称为聚宝门。
4.南京鬼脸墙的传说
传说鬼脸墙有一段凸起的石壁，远观可看口耳，眼，鼻，好像一副狰狞的鬼脸，鬼脸的附近有一座水潭，晴天的时候，鬼脸在谈中显现，随风而动，老南京人俗称鬼脸照镜子。
南京地名背后的故事典故？
南京北边有一个六合区，六合区有一个瓜埠镇，镇上有一个瓜埠特产叫籁月，相传是乾隆皇帝下江南时路过此地，当时瓜埠寺庙有一个籁月和尚，他做了月饼给乾隆吃，乾隆一吃特别好吃，就赐名籁月，后来一直流传到现在就是谢氏籁月
关于南京的故事？
南京是一座具有悠久历史的城市，有着丰富的故事。
首先，南京是中国的古都之一，曾经是多个朝代的首都，如东吴的建业、南唐的金陵等。
其历史悠久，在不同朝代都有不同的文化和历史遗迹。
其次，南京还有着许多著名的历史事件，如太平天国在南京建立天京并拥立洪秀全为天王，导致太平天国战争的持续；又如南京大屠杀，这是二战中日军在南京实施的大规模屠杀事件，对世界历史产生了重大影响。
最后，南京还有许多文化名胜，如中山陵、明孝陵、栖霞山等，这些地方体现了中国传统文化的魅力和历史沉淀的深厚。
南京大桥的历史故事简短？
党中央作出的重大决策
南京地处长江的下游。长江南京段江面宽阔，水深流急，地质情况复杂。据测量，这一地区江面最窄处为南京下关至浦口段，宽1100余米，其余都在1500多米以上。水深一般在15米至30米之间，最深处达到50米。而南京作为东南重镇，扼华东水陆交通要冲，在南京江面架设桥梁，连接南北交通，是人民群众多年来的愿望。1908年，南京至上海的沪宁铁路贯通。1911年，津浦铁路也建成通车。由于长江的阻隔，南来北往的旅客和货物都得在南京换乘船只过江。

南京铁路轮渡第一艘渡轮“飞虹”号
为了解决过江这一难题，1913年，北洋军阀政府曾请法国桥梁专家到南京进行建桥的勘测设计，未有结果。1917年6月19日，孙中山在其用英文发表的《实业计划》一文中，规划了在南京长江下构筑过江隧道。但在当时条件下，这一设想是不可能实现的。1930年，南京国民政府花10万美元，聘请美国桥梁专家华达尔（J.A.L.Wadell）到南京进行考察。经过几个月的实地勘察后，他得出了“水深流急，不宜建桥”的结论。1933年，南京下关至浦口间的火车轮渡开通，但因受天气条件的限制，火车过江仍十分不便。1936年，国民政府又想在此建桥，但不久因抗日战争爆发而作罢。抗战期间，南京沦陷，日军出于侵略掠夺的需要，一度计划在下关至浦口之间挖过江隧道，最后也没能实现。抗战胜利后，+++政府还都南京，有过建桥的设想，终因内战再起而落空。
中华人民共和国成立后，京沪铁路因长江渡轮而卡“脖子”，对经济发展的影响日益突出。南京解放时，轮渡设备陈旧，栈桥岌岌可危，过渡实行双轮航行，每日约20渡，过300多辆货车，而且实行三不渡（客车不渡，夜间不渡，刮大风、下雾天不渡）。1958年起，开始三轮航行，每日提高到100渡左右，单向日渡1500车，年运量1400万吨，但远远不能适应经济发展的需要。由北方开往苏、沪、浙、赣、闽诸省市的货车大多被迫绕道京广线。
到此，以上就是小编对于有关于南京的历史故事的问题就介绍到这了，希望介绍关于有关于南京的历史故事的4点解答对大家有用。
