元朝两段大运河对中国贡献大？
元朝时期，将原来蜿蜒曲折的河道改成了直线，从而大大缩短了南粮北运的运输时间和运输成本。这不仅在一定程度上推动了元朝政治、经济的发展，还加强了元朝的统治。最重要的是，这条运河，它开创了南北经济文化交流的新纪元。
其实，京杭大运河从公元前四八六年就开始建造了，距今已有两千五百多年的历史，而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。跟据《越绝书》中的记载：秦始皇从嘉兴“治陵水道，到钱塘越地，通浙江”，中国的运河及运河文化由此衍生。
元朝两段大运河对中国的贡献是很大的，
其1是加强南北交通和交流,巩固中央政府对全国的统治.京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产。
其2是加强对江南地区的经济建设。
其3是文化交融,中原文化南方文化相融合。
其4是方便南粮北运.。
大运河如同长城,饮誉世界,体现了我国古代劳动人民的聪明才智和创造力.运河通航以后,不仅成为南北政治、经济、文化联系的纽带,也成为沟通亚洲内陆“丝绸之路”和海上“丝绸之路”的枢纽.运河的通航还促进了沿岸地区城镇和工商业发展,它还宛如一条彩带,沿岸城镇犹如彩带上镶嵌的一颗颗明珠.此后,历代王朝对运河不断疏浚和改造,使它持续发挥着贯通南北动脉的作用. 运河的开通,促进了城市发展,江都、余杭、涿郡等迅速繁荣;维护了国家统一,促进了中央集权稳定.
结合隋朝和唐朝的历史,谈谈大运河的利与弊？
大运河是中国古代南北交通的重要道路，开凿大运河的意义可以简单概括为以下五点：
1、促进了南北交通运输和人与人之间的交流，并极大的加强了政府对国家政权的集中统治;
2、它加强了历史上各个地区的经济建设，促进了经济发展，使得当时人民的生活水平有所提到;
3、加强了各个地方文化交流和融合，使人与人之间能够更好的通过和相处;
4、促进了运输业的发展，使南北粮草的运输更加的方便;
5、对后世的经济发展也起了巨大的作用，为后世人民留下了宝贵的文化遗产。总的来说，开凿大运河的意义无论是在中国古代还是在现如今的社会都是非常重大的，它不仅使政府可以更好的统治国家，还促进了各个地区经济文化的交流和水上交通运输的发展。
京杭大运河和隋唐大运河的共同影响？
京杭大运河和隋朝大运河的最大区别在于修筑背景和目的不同，京杭大运河始建于春秋时期。春秋战国时期开凿运河基本都是为了征服他国的军事行动服务的。隋朝大运河的开凿主要是为了当政者便于巩固和发展自己的政权，而军事行动和经济开拓则是最直接的目的。
京杭大运河与隋朝大运河的联系与区别
1京杭大运河和隋朝大运河的地理区分
1.从地图上可以看出,隋朝大运河以洛阳为中心,也就是说大运河要过洛阳.
而京杭大运河不过洛阳；
2，隋朝大运河的路线是很弯曲的,而京杭大运河没有那么弯；隋朝大运河长四五千里,而京杭大运河长三千余里.
隋朝大运河绕过洛阳，而现在的大运河没有。 隋朝大运河是在605年至610年开通的，共分四段：
1.通济渠
2.邗沟
3.永济渠
4.江南河
京杭大运河的组成：
（1）通惠河问：北京市区至通县，连接温榆河、昆明湖、白河，并加以疏通而成；
（2）北运河：通县至天津答市，通县至天津市，利用专潮白河的下游挖成；
（3）南运河：天津至临清，利用卫河的下游挖成；
（4）鲁运河：临清至台儿庄，利用汶水、泗水的水源，沿途经东平湖、南阳湖、昭阳湖、微山湖等天然湖泊；
（5）中运河：台儿庄至清江；
（6）里运河：清江至扬州，入长江；
（7）江南运河：镇江至杭州。
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