捷达的车型历史？
捷达的第一次出现其实是在1979年的法兰克福车展上，而该车的生产是在1979年的9月份开始的，并且在上市的时候，他就为消费者提供了Coupe车型和四门轿车两种选择，但是在外观方面却跟第一代高尔夫车型极为相似，不过在空间表现上，却要超过第一代大众高尔夫，因为它比高尔夫多出了一个630L的后备箱，更能满足用户储物的需求。或许正是因为强大的空间性，让第一代捷达在上市的五年内，其销量就达到了57万辆，但其第一代车型并没进入国内市场，所以国人对于第一代捷达的印象也是不是很深刻。
1984年，第二代捷达正式上市，相比于第一代车型，这一点的捷达采取了用户的建议，其在设计上与高尔夫正式分开而来，尤其是在灯组方面更是采用了自己独特的设计，同时在底盘方面还配备了很多防噪材质，并且还为消费者提提供了四种不同的配置。此外，第二代捷达也是正式进入了国内市场，并且在1991年的时候，在长春投产下线，其一经上市，便风靡全国，成为了家喻户晓的车型，并且在国内市场的这段时间内，一汽大众对第二代捷达进行了数次改进，不仅引进了5挡手动变速器，同时还引进了当时年代最为先进的5气门1.6L引擎，并且还率先引进了ABS系统，在产品力上进一步扩容，甚至在1997年的时候还推出了全面升级的捷达王。
直到2002年，捷达的在我国汽车市场中的销量正式突破了十万台，在2006年的时候更是达到了100万的销量里程碑，而当时那个年代大街上随处可见的捷达出租车，便是最好的证明，同时该车还创造了2.5L/100km油耗，以及一箱++驶2199公里的纪录，让捷达一时间成为所有人都津津乐道的一款小车，并且在当时那个年代，几乎没有一款车型可以撼动捷达的地位。
第一代捷达诞生时间？
1 第一代捷达的诞生时间是1984年。
2 捷达是大众汽车公司在中国的第一款国产轿车，第一代捷达的诞生是大众汽车公司为了适应中国汽车市场的发展而推出的。
在当时，中国的汽车市场需求量很大，但是进口汽车价格昂贵，国内的汽车生产技术也比较落后，因此大众汽车公司决定在中国建立工厂，推出适合中国市场的国产汽车。
3 第一代捷达的推出标志着中国汽车工业的起步，同时也为大众汽车公司在中国市场的发展打下了坚实的基础。
随着中国汽车市场的逐渐成熟，大众汽车公司也不断推出适应市场需求的新车型，成为中国市场上的一大汽车品牌。
1 第一代捷达诞生于1984年。
2 捷达是一款由大众汽车公司生产的经济型轿车，第一代捷达采用了大众经典的车身设计，搭载了1.3L和1.6L两种排量的发动机，具有良好的燃油经济性和实用性，因此在国内市场上取得了很大的成功。
3 随着中国汽车市场的不断发展壮大，捷达也逐渐成为了中国消费者心目中的经典车型之一。
1979年，第一辆捷达正式在欧洲上市
1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶，在长春投产下线。很快这辆德国小车便风靡全国。这是第二代捷达
第三代捷达，1991年，捷达家族迎来它的第三次改变，名字也由jetta变成了VENTO。由于当时捷达A2在中国无可争议的霸主地位，改变不多的捷达A3没有获得进入中国生产的机会。
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