苏伊士运河历史？
苏伊士运河1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。
它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。苏伊士运河的建成使得非洲大半岛变成非洲大陆，埃及横跨亚非，西南亚、东北非以及南欧的贸易更繁忙。
2015年7月29日，新苏伊士运河疏浚工作已正式完成，2015年8月6日正式开通。
苏伊士运河开挖始末？
苏伊士运河是通过人工开凿而成的。
在19世纪初期，法国工程师里斯佩德为了缩短海上航行距离，在苏伊士地峡计划开挖一条运河。
1859年开始动工，大约花费了10年时间，动用了数万名工人和数千头驴马，历经数不清的困难和挑战，最终于1869年成功通航。
这条运河的开凿可以说是一项极为艰巨的工程，需要在高温、高湿、充满蚊虫和疾病的工作环境下进行，也需要突破交通、物资和技术等多方面制约。
但正是由于成功开凿了苏伊士运河，才为全球海运业的快速发展打下了坚实基础，真正实现了“世界变小”的历史进程。
苏伊士运河开凿起始于埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世为了通过陆行平底船进行直接贸易，下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河还有一些证据显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期。
苏伊士集团和苏伊士运河有啥关系？
苏伊士是全球最大的水务公司之一，拥有150年历史，业务遍及130多个国家。2000年苏伊士-里昂水务集团更名为苏伊士集团。苏伊士运河则是一条沟通地中海和红海之间运输的人工河，为埃及政府所有。两者之间没有任何关系。
苏伊士运河成因？
苏伊士运河的来历是法国人开凿的。
17世纪时法国人莱布尼兹提出开凿苏伊士运河的计划,19世纪,法国工程师费迪南德·李赛普将这一计划变成了现实。1854年,他与尚为土耳其属国的埃及总督赛德帕夏签订了《租让合同》。合同规定,从运河通航之日起,租期99年,期满后归埃及所有。 1956年7月26日,埃及正式将运河收归国有。同年,埃及击败了英、法纠合以色列的武装侵略,捍卫了运河主。
苏伊士运河(海运航道)
开凿历史可能远至埃及第十二王朝,法老辛努塞尔特三世(Senusret III,其名字即为“苏伊士”一词的来源)为了通过陆行平底船进行直接贸易,下令挖掘了一条“东西方向”的运河,连接红海与尼罗河。
苏伊士运河是哪国的？
苏伊士运河属于埃及。苏伊士运河在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线，苏伊士运河属于埃及的管辖范围。苏伊士运河位于埃及东北部，扼欧、亚、非三洲交通要冲，沟通红海和地中海、大西洋和印度洋，具有重要战略意义和经济意义。
早在埃及第十二王朝时，法老辛努塞尔特三世就下令挖掘了苏伊士运河，随后运河一直被摧毁和重建。1858年，英法等国成立苏伊士运河公司，然后强迫穷苦埃及人挖掘运河花费近11年，并一直将运河把持。1869年11月17日，苏伊士运河通航，这一天也被定为运河的通航纪念日。
1956年7月，埃及总统纳赛尔宣布将苏伊士运河公司收回，英、法帝国主义便伙同以色列发动对埃及的侵略战争，结果埃及战败，但在美苏的干预下赢得了苏伊士运河的全部++。
苏伊士运河是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。运河西面是尼罗河低洼三角洲，东面较高，是高低不平且干旱的西奈半岛。
苏伊士运河是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线，是世界使用最频繁的航线之一
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