自行车发明史有什么意义？
因为自行车是人力脚踏驱动两轮车，无噪声，无污染，自重轻，结构简单，造价低，使用维修方便，广泛用于交通代步、运载货物、体育锻炼和竞赛。自行车是代步工具中的最佳发明，民间研制百年，普及全球百年，几乎被汽车挤出现代化城市，如今又凭借其生态文明之魅力高调归来。
自行车不是哪个专业研究所设计的，其聪明才智来自民间。 发明自行车有两大特点:两个车轮前后纵向配置，动力来自乘车人自身。这两点都是“前无古人”的创举。因为马车、汽车等各种车辆，两轮四轮或多轮，都是左右横向配置，车身较宽，占用道路的面积较大，而自行车又名单车，占用道路的宽度最小，羊肠小道也能通行。
再者，马车靠
畜力，汽车火车耗油耗煤耗电，人力车也靠车夫拉，骑自行车用的则是自身力气。 骑车好啊，交通代步、体育锻炼、节省能源、保护环境，一举多得。
自行车还带给我们两点联想:一是重视群众的发明创造，民间蕴藏着聪明才智和丰富的想象力，“千里眼”、“顺风耳”、“嫦娥奔月”、“鹊桥会”等许多神话都可以启发和借助科学变为现实。二是各种发明创造乃至建设项目，都要重视生态文明，节约能源，节约占地，节约原材料，保护人类赖以生存的自然环境。
很久以前的人类是用腿来赶路的，后来，马代替了人腿，但是，大概是因为马爱使性子，还必须喂饲料，很麻烦，所以人们萌发了以机器代替马匹的念头。
1790年，法国人西哈发明了一辆双轮木马，轮子虽然能转，可是仍然要用两只脚轮流蹬地，使木马前进。这个木马可以说是自行车的雏形。
1817年，德国的德莱斯男爵把木马改良了一下，在前面加上把手，不过仍然得劳累双脚在地上跑。
到了1839年，苏格兰的铁匠麦米伦在前轮两侧装上了踏板，真正的“脚踏自行车”终于出现了。
1888年，英国人邓洛普发明了充气轮胎，使自行车又有了进一步的发展。
此后，人们对自行车不断进行改进，终于使它发展成现在的模样。所以，可以说自行车是人类长期智慧的结晶。
洪崖洞历史背景介绍？
洪崖洞的历史可以追溯到明朝末年，当时重庆是一座重要的商业和交通中心，洪崖洞作为一个繁忙的码头和商业街区逐渐形成。它位于崖壁上，借助山体洞穴的自然条件，人们在洞内开凿出各种商铺和居住空间。这种独特的垂直布局使洪崖洞成为一座独特的山城建筑。
随着时间的推移，洪崖洞逐渐发展壮大。在清朝时期，洪崖洞成为了一个繁华的商业区域，吸引了许多商贾和游客。人们在洞内建造了更多的建筑，形成了繁忙的市场和街道。洪崖洞也成为了文人雅士的聚集地，许多文人墨客在这里留下了诗词和文字。
然而，在20世纪的战争和社会动荡中，洪崖洞遭受了严重的破坏。尤其是在抗日战争和解放战争期间，许多建筑被摧毁或严重损坏。这对洪崖洞的建筑遗产造成了巨大的损失。
随着新中国的建立，对洪崖洞的重建工作开始展开。通过政府和社会的努力，洪崖洞逐渐恢复了往日的繁华。建筑师们根据历史记录和遗迹进行了精心的重建，保留了洪崖洞独特的山城建筑风貌。同时，一些新的建筑也在洪崖洞内兴建，为游客提供更好的服务和体验。
如今的洪崖洞成为了重庆市的一处重要旅游景点。游客们可以欣赏到当地传统建筑的魅力，体验到山城建筑的独特韵味。同时，洪崖洞也成为了文化交流和艺术展示的场所。在洪崖洞的各个角落，您可以欣赏到民间艺术表演、传统手工艺品和特色小吃等，让人沉浸在浓厚的历史和文化氛围中。
洪崖洞的建筑风格独特而多样，融合了传统的巴渝民居风格和现代的商业建筑元素。古老的木结构、青石板路和红砖墙体展示了古代建筑的精湛工艺和独特魅力。而现代的商铺、餐厅和咖啡馆则为洪崖洞注入了时尚和现代感，与古老的建筑相得益彰。
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