鸭绿江断桥的来历？
鸭绿江断桥有两座：其一是临江鸭绿江大桥位于临江市区内，是横跨中朝两国的国境桥。它是一座历史的丰碑，历经抗美援朝战火的洗礼，铭刻着中朝两国人民用鲜血和生命凝成的伟大友谊。当年，我志愿军35万人马就是从这座桥上雄赳赳、气昂昂，跨过鸭绿江的。这座大桥始建于1935年。1950年8月份，美军出动数十架次飞机侵入临江上空，向鸭绿江大桥和附近的临江火车站狂轰滥炸，大桥靠近朝鲜的一端被炸毁，1955年5月，中朝双方重新将友谊之桥修复畅通。我们依然能清晰的看到桥梁铁架上的众多弹痕和残留的弹孔。其二是丹东鸭绿江大桥位于辽宁省丹东市振兴区，新鸭绿江大桥大桥其实有两座，相隔不足百米。第一座桥为大桥，毁为废桥，只剩下半截，朝鲜一侧只留下光秃秃的几个桥墩。1950年11月-1951年2月，经美国飞机多次轰炸。
第二座桥，即鸭绿江大桥还在使用中，是联系中朝两国的纽带。于1937年开工建设，1943年交付使用。大桥上行铁路，下行公路。当时公路桥面铺设木板，一九七七年换铺水泥板后就再没有修过。多年没有大修过的鸭绿江大桥钢梁已锈蚀斑斑，路面破损多达三百余处，有的桥面板移位、断裂，致使大桥承重能力减弱。
鸭绿江断桥是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分，该桥位于于中国辽宁省丹东市的鸭绿江畔，鸭绿江大桥是鸭绿江上的第一座大桥，最初由日本朝鲜总督府铁道局在1911年建造而成。
1950年美国的轰炸机对该桥进行了轰炸，导致了大桥损毁，成为了中方抗美援朝的见证者，在2006年被列为重点文物保护单位，同时也是丹东市区唯一的国家级保护单位
鸭绿江断桥的来历？
回答：鸭绿江断桥是指中朝边境上的一座桥梁，得名于鸭绿江，是中朝两国交通的重要通道。
深度分析：
鸭绿江断桥，正式名称为中朝友谊桥，是连接中国吉林省图们市和朝鲜咸镜北道吉州郡的一座桥梁。它横跨在鸭绿江上，是中朝两国之间最重要的陆路通道之一。
鸭绿江断桥的来历可以追溯到20世纪50年代初，当时中朝两国共同决定修建这座桥梁，以促进双方的经济交流和人员往来。1950年，中朝两国签订了《中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国友好互助条约》，这项条约规定了两国互相援助和合作的内容，修建鸭绿江断桥成为其中一项重要的合作项目。
鸭绿江断桥的修建工程于1956年正式开始，并于1961年完工。这座桥梁全长约944米，由18个桥墩和19个孔跨组成。它不仅是交通运输的重要通道，还起到了加强中朝两国友谊、促进经济贸易发展的作用。
优质可行性建议：
1. 加强桥梁维护与管理：鸭绿江断桥承载着中朝两国重要的陆路交通，因此需要加强桥梁的维护与管理工作，确保桥梁的安全可靠性。定期检查桥梁结构的健康状况，维修损坏部位，延长桥梁的使用寿命。
2. 推动边境合作发展：鸭绿江断桥作为中朝两国重要的边界通道，可以进一步推动两国在经济、贸易、文化等领域的合作。通过加强边境地区的互联互通，打造共同繁荣的经济带，促进双方的合作与发展。
3. 拓宽交通运输网络：除了鸭绿江断桥，还可以考虑在中朝边境地区修建更多的桥梁、道路，进一步拓宽交通运输网络，提升物流效率，促进地区发展。同时，可以鼓励投资修建铁路、航运等交通设施，提高运输能力。
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