苏州近十年变化史？
2012年随着地铁1号线开通运营，苏州正式迈入了“地铁时代”。10年的时间，“轨道上的苏州”建设不断提速，截至目前，苏州已开通5条轨道交通线路，运营里程210公里，覆盖苏州约336平方公里区域、275.45万人口，日均客流由10万人次增长至120万人次，单日最高达到191万人次，轨道交通占苏州市区公共交通出行比例超50%。
千古百业兴，先行在交通。交通网线四通八达、纵横交错、方便快捷，它的意义不仅在交通本身，城市交通先行推动的是城市的空间重构、资源的重组，是经济的发展以及城市能级的提升。在加快区域一体化发展的背景之下，交通的能级直接决定了城市在都市圈中的区域优势与竞争优势。作为江苏的“东大门”和对接上海的“桥头堡”，地处长三角核心区域，苏州不仅要对外进一步通过交通的互联互通巩固和放大长三角一体化过程中的同城效应，还要对内加大市域的一体化，提高交通通达性，增强中心城区的辐射力、带动力。无论是外联还是内通，城市的轨道交通都扮演着重要角色，起到了推动引领作用。
1000年前苏州的名称是什么？
苏州名字几经变迁，从4000年前的古干国到3000年前的句吴（勾吴），再到吴、阖闾大城、吴县、会稽、泰德、吴州、吴郡、平江、隆平、苏 州，还有吴城、吴都、吴大城、阖闾、姑苏、吴门、东吴、吴中、吴下、东楚、长洲、茂苑、吴宫、吴苑、苏台、苏郡、中吴、阊门、金阊、苏城等别称。这其中， 最常用的名称当然是“苏州”，而第一别称则莫过于“姑苏”。
苏州文化的特征？
占地面积不大，但以意境见长，以独具匠心的艺术手法在有限的空间内点缀安排，移步换景，变化无穷。
苏州古典园林，一向被称为“文人园林”。白居易在《草堂记》中说：“覆篑土为台，聚拳石为山，环斗水为池”，这是文人园林的范式。苏州园林充分体现了“自然美”的主旨，在设计构筑中，采用因地制宜，借景、对景、分景、隔景等种种手法来组织空间，造成园林中曲折多变、小中见大、虚实相间的景观艺术效果。通过叠山理水，栽植花木，配置园林建筑，形成充满诗情画意的文人写意山水园林，在都市内创造出人与自然和谐相处的“城市山林”。
苏州园林是时间的艺术、历史的艺术。园林中大量的匾额、楹联、书画、雕刻、碑石、家具陈设、各式摆件等等，无一不是点缀园林的精美艺术品，无不蕴含着中国古代哲理观念、文化意识和审美情趣。
“雨惊诗梦来蕉叶”，这是对苏州园林生动的写照；“风载书声出藕花”，这是对园林意境最好的描摩。一面面古典之窗，一道道岁月之门，引领着我们走进“苏州园林”。
苏州的气候变化是怎么样的？
苏州，这座江南水乡，自古以来就获得了“上有天堂，下有苏杭”的美誉。
苏州一年四季的气候：
苏州属北亚热带季风气候，气候温和、湿润，雨量充沛，一年四季分明，四季皆宜旅游，尤以4-10月最佳。
无霜期年平均长达233天。境内因地形、纬度等差异，形成各种独特的小气候。太阳辐射、日照及气温以太湖为高中心，沿江地区为低值区。降水量分布也具有同样规律。气温平均日较差为7.5℃，春季最大为8.2℃，秋季次之为7.7℃，冬季为7.5℃，夏季最小为6.9℃。4月份气温日较差最大，为8.5℃；而7、8月份则最小，为6.8℃。
苏州人的着装普通、随意，多姿多彩。旅游时您只要穿上舒适、休闲、方便的服装即可。当然，苏州的季节变化也较明显，1月平均气温2-3℃，7月平均气温28℃，所以，如果您是初春或深秋来此旅游，最好在准备一件冬衣，以防突袭的寒气。
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